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ENJOMOR V12-Motor GS-V12 72CC DOHC 4-Takt 12-Zylinder 48-Ventil Wassergekühlter Benzinmotor mit Elektrostarter – V12-Motormodell, das funktioniert

Ursprünglicher Preis $3,299.99 - Ursprünglicher Preis $3,699.99
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SKU 33ED3625370
Version: Neue Version
Ausgabe: Nur V12-Motor

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ENJOMOR V12 GS-V12 72CC DOHC Viertakt-V-förmiger wassergekühlter Zwölfzylinder-Elektro-Benzin-Verbrennungsmotor – Modell eines funktionierenden V12-Motors

Merkmale:

1. Dieser V12-Motor verfügt über einen Ventiltrieb mit doppelter obenliegender Nockenwelle und insgesamt 48 Ventilen, einen freiliegenden Zahnriemen und sogar über die Größe und das Aussehen des Motors. Es wurde alles daran gesetzt, ein hohes Leistungsniveau zu gewährleisten und außergewöhnliche Leistung zu liefern.
2. Unabhängiges Schmiersystem. Die Ölwannenpumpe pumpt Öl zur Schmierung an die Oberseite des Motors. Eine transparente, sichtbare Ölwannenabdeckung ist ebenfalls vorhanden. Das restliche Öl muss nicht zerlegt werden, um die verbleibende Menge zu sehen. Das Öl kann recycelt und wiederverwendet werden.
3. Die seitliche Wasserkühlpumpe sorgt für eine effektive Wärmeableitung, wodurch die Betriebszeit und Lebensdauer des Motors verlängert werden können.
4. Hall-Typ-CDI-Puls-Doppelverteilungszündungsdesign und ausgestattet mit einem bürstenlosen 3548-Anlassermotor, der mit einer Taste gestartet werden kann und bequemer zu bedienen ist.
5. Das gesamte Maschinengehäuse wird mit CNC-Präzisionsfertigung aus Aluminium hergestellt und verfügt über eine äußerst realistische Form und einen integrierten Auspuffkrümmer, um den echten Motorklang wiederherzustellen.
6. Das Design mit drei Kolbenringen (Luftring, Kegelring, Ölring) und 32 Prozessölringen gewährleistet die Kompression im Zylinder und eine effizientere Verbrennungseffizienz.
7. Kolbenzylinderlaufbuchse mit hoher Härte, integrierte Kurbelwelle aus Guss, und die Kurbelwelle wird durch Volllager (drei große Lager in der Mitte und kleine Lager an beiden Enden) gestützt, was eine hohe Festigkeit und gute Haltbarkeit aufweist.
8. Dieser Motor ist weit verbreitet. Er kann zum Umbau großer Modellautos, Schiffe und Panzer verwendet werden. Er eignet sich auch als Desktop-Heimwerkermotor.
9. Dies ist ein beeindruckendes Stück mechanischer Handwerkskunst. Die Zuverlässigkeit und die gute Leistung dieses Motors machen ihn bei anspruchsvollen Sammlermotoren sehr beliebt. Er wird auch von weiteren Modellmotoren-Enthusiasten geschätzt werden.
10. Hinweis: Für den Motor müssen die folgenden zusätzlichen Zünd- und Wasserkühlungskits vorbereitet werden: 2 x CDI-Zünder, 2 x Versorgungsspannung 10–12 V, 1 x 80 A ESC, 1 x Versorgungsspannung 24 V (6S-Batterie), 1 x Kraftstofftank, 1 x Kraftstoffleitung, 1 x Kühlerlüfter, 1 x Wasserkühlungsleitung.

Spezifikationen:

Material: Metall
Farbe: Wie Bilder gezeigt
Marke: ENJOMOR
Modell: GS-V12
Form: Vormontierte Ausgabe
Abmessungen: 23,5 * 14 * 23 cm
Gewicht: 8 kg
Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
Ventilmechanismustyp: DOHC
Hubraum: 72 ccm
Zylinder: V-förmige zwölf Zylinder
Takt: Viertakt
Bohrungsdurchmesser: 20 mm
Hub: 18mm
Ventile: 48 Ventile (4*12)
Ausgangswellendurchmesser: 10 mm
Maximale Geschwindigkeit: 10000 U/min
Maximale Leistung: 3,8 kW
Kühlmethode: Wasserkühlung
Schmiermethode: unabhängige Schmierung (Ölpumpenschmierung);
Startmethode: Elektrostart (einschließlich bürstenlosem Anlasser);
Zündmodus: CDI-Zünder und Zündverteilersteuerung;
Zündkerzentyp: Zündkerze mit 3/16-40-Zoll-Gewinde; ( 33ED3439081)
Zündspannung: 10-12V
Startstromversorgung: 24 Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten);
Kraftstoff: Benzin 95# und mehr
Motorölmodell: 0–15 W
Ölvolumen: 70–80 ml

Packliste:

1 * ENJOMOR V12-Motormodell (einschließlich 12 Zündkerzen)
1 * Anleitung

Fragen zum Versand F1: Versenden Sie weltweit? A1: Ja, wir können weltweit versenden.
F2: Von wo aus versenden Sie die Waren? A2: Unser Lager befindet sich in China, die Waren werden vom chinesischen Festland aus versendet.

F3: Wie hoch sind die Versandkosten? A3: Um unseren Kunden ein angenehmes Einkaufserlebnis zu bieten, bieten wir kostenlosen internationalen Versand an.

F4: Wie lange dauert die Lieferung? A4: Den voraussichtlichen Liefertermin finden Sie auf dieser Seite: Voraussichtliche Lieferzeit . F5: Wie verfolge ich mein Paket? A5: Sie können Ihre Bestellung auf 17track.net verfolgen. Wenn Sie Hilfe von einem unserer Mitarbeiter benötigen, wenden Sie sich bitte an unser Serviceteam unter service@enginediy.com. Wir melden uns dann mit einem Status-Update bei Ihnen.

Fragen zu Zahlung und BestellungF1: Welche Zahlungsbedingungen akzeptieren Sie?A1: Zur Zahlung akzeptieren wir Paypal und Kreditkarte.

F2: Meine Zahlung wurde abgelehnt. Warum? Wie kann ich das Problem lösen? A2: Wenn der Kauf per Kreditkarte fehlgeschlagen ist, wenden Sie sich bitte an das Stripe-Supportteam, um eine Lösung zu finden. Falls das Problem gelöst werden kann, keine Sorge, wir akzeptieren auch PayPal-Zahlungen.

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F4: Sind meine Daten auf dieser Website geschützt? A4: Ja, Enginediy.com trifft Vorkehrungen zum Schutz Ihrer persönlichen Daten. Wenn Sie vertrauliche Informationen über die Website übermitteln, sind Ihre Daten sowohl online als auch offline geschützt. Machen Sie sich darüber keine Sorgen.

F5: Was passiert, wenn meine Adresse falsch ist? A5: Wenn die Empfängeradresse falsch war, muss das Paket nach der fehlgeschlagenen Zustellung an den Absender zurückgeschickt werden. Nach Erhalt des Pakets kontaktieren wir Sie, um die Adresse zu aktualisieren und den neuen Versand zu vereinbaren.

Fragen zu Rückgabe und RückerstattungF1: Welche Artikel können zurückgegeben werden?A1: a)- Wir akzeptieren Rückgaben oder Umtausch innerhalb der 30-tägigen Frist. b)- Alle zurückgegebenen Artikel müssen sich im Originalzustand befinden: unbenutzt, ungewaschen und ungetragen. Keine Ausnahmen.
F2: Wie kann ich ein Produkt zurückgeben? A2: Kontaktieren Sie das Enginediy-Serviceteam unter service@enginediy.com , um die Details zu bestätigen und sicherzustellen, dass der Artikel die Rückgabebedingungen erfüllt. Nach der Vereinbarung sendet Ihnen das Serviceteam detaillierte Informationen zur Rücksendung. Bitte geben Sie nach der Rücksendung Ihre Sendungsverfolgungsnummer an. F3: Wie sind Ihre Rückerstattungsbedingungen? A3: Rückerstattungen werden innerhalb von 1–5 Werktagen nach Erhalt unserer Stornierungsbestätigung bearbeitet.

F4: Wie erfolgt die Rückerstattung? A4: Die Rückerstattung erfolgt über die ursprüngliche Zahlungsmethode.

Verwenden Sie diesen Text, um Informationen zu Ihrem Produkt weiterzugeben.

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Specifications 
NameGS-V12
VersionAssembled version
Engine typeGasoline ic engine
Displacement:72CC
Speed1500-12000rpm
PowerAbout 3.8 kw
Lubrication Independent lubrication (oil pump lubrication);
Fuel type95# and above gasoline
Packing list: Engine (including spark plugs*12)*1, Instruction*1.Limited to 50 units worldwide
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Specifications 
NameGS-V12
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Lubrication Independent lubrication (oil pump lubrication);
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VersionAssembled version
Engine typeGasoline ic engine
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Speed1500-12000rpm
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Lubrication Independent lubrication (oil pump lubrication);
Fuel type95# and above gasoline
Packing list: Engine (including spark plugs*12)*1, Instruction*1.Limited to 50 units worldwide
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Beyond Design

The engine is a 12-cylinder four-stroke V-type DOHC, 4-valve engine Three piston rings (two gas rings, one oil ring) with strong cylinder pressure. The brushless motor brings you a simple starting method without the need for external auxiliary equipment. Pure gasoline fuel. Gasoline 92 and above. The water-cooling cooling method increases the running time and engine life and can run for a long time.

High Configuration

This V12 engine uses a double overhead camshaft valvetrain with a total of 48 valves.Independent lubrication system; three piston rings; crankshaft is supported by full bearings

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About ENJOMOR 

What is ENJOMOR ENGINE?
ENJOMOR ENGINE, abbreviated as ENJOMOR, a brand of model engines, specialized in stirling engine, steam engine and some model engines. ENJOMOR, which stands for Enjoy More in the field of more engines.

What Kind of Engines ENJOMOR Offers?
Until now, ENJOMOR releases many different stirling engines, like pre-assembled engine and engine kit, like hot air stirling engine, ow temperature stirling engine, balance type, α-Type, γ-Type,gamma stirling, flame eater vacuum stirling, plane head stirling and heat powered thermal stove fan stirling engines in pre-assembled and kit version. And you are able to find more internal combustion engines, like ENJOMOR v8 engine, hit and miss engine, flathead engine, watt steam engine, hero's steam engine and so on.

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Love you for creating this Engine !

WILLIAMS

V12 masterpiece is also in this same realm of wickedness! I would freaking love to own one of his V12’s someday soon

FRANCIS

This sounds absolutely incredible. I would love to see a larger scale car built with this

MARVELOUS

A Lamborghini Miura RC car with this engine and one of your well crafted transmissions would be a fabulous piece of engineering. Love your work as always

JOSH

Love the smoothness of a V12! Looks like it's barely vibrating

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Common V12 engine faults and troubleshooting methods:
diagnostic troubleshooting methods and steps:

①Neither the starter nor the engine can rotate. First, check the battery storage condition and the wire connection and contact condition; if the battery is normal, check the starting circuit, fuse and ignition switch;

②Move the accelerator to the medium opening position, and then turn on the starter. If the engine can start at this time, it means that the fault is a fault with the idle speed control valve and its circuit or a leak in the intake pipe. If the engine still cannot start when the accelerator is at a medium opening position, the next step of inspection should be carried out;

③Perform appearance inspection. Check whether there is any air leakage in the intake pipe; check whether each pipe and its connection is intact; check whether there is any air leakage in the crankcase ventilation device

④Check for high-voltage sparks. If the high-voltage spark is abnormal, check the high-voltage wire, ignition sensor, distributor and electronic ignition;
⑤Check whether the ignition sequence is correct;
⑥Check the oil supply situation of the oil supply system. After confirming that there is leakage in the fuel tank, check the fuel supply pressure in the fuel pipe;
⑦Check the ignition timing and the ignition sequence of each cylinder; ⑧Check the working condition of the fuel pump switch installed on the air flow meter;
⑨Check the working condition of the spark plug of each cylinder;
⑩Check ignition timing. If the ignition timing is incorrect, the ignition timing control system should be further checked;

Please use the engine according to the instructions in the manual to avoid damage to the engine due to improper operation. If you have any questions, please contact us in time.:service@enginediy.com

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Common V12 engine faults and troubleshooting methods:
diagnostic troubleshooting methods and steps:

①Neither the starter nor the engine can rotate. First, check the battery storage condition and the wire connection and contact condition; if the battery is normal, check the starting circuit, fuse and ignition switch;

②Move the accelerator to the medium opening position, and then turn on the starter. If the engine can start at this time, it means that the fault is a fault with the idle speed control valve and its circuit or a leak in the intake pipe. If the engine still cannot start when the accelerator is at a medium opening position, the next step of inspection should be carried out;

③Perform appearance inspection. Check whether there is any air leakage in the intake pipe; check whether each pipe and its connection is intact; check whether there is any air leakage in the crankcase ventilation device

④Check for high-voltage sparks. If the high-voltage spark is abnormal, check the high-voltage wire, ignition sensor, distributor and electronic ignition;
⑤Check whether the ignition sequence is correct;
⑥Check the oil supply situation of the oil supply system. After confirming that there is leakage in the fuel tank, check the fuel supply pressure in the fuel pipe;
⑦Check the ignition timing and the ignition sequence of each cylinder; ⑧Check the working condition of the fuel pump switch installed on the air flow meter;
⑨Check the working condition of the spark plug of each cylinder;
⑩Check ignition timing. If the ignition timing is incorrect, the ignition timing control system should be further checked;

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①Neither the starter nor the engine can rotate. First, check the battery storage condition and the wire connection and contact condition; if the battery is normal, check the starting circuit, fuse and ignition switch;

②Move the accelerator to the medium opening position, and then turn on the starter. If the engine can start at this time, it means that the fault is a fault with the idle speed control valve and its circuit or a leak in the intake pipe. If the engine still cannot start when the accelerator is at a medium opening position, the next step of inspection should be carried out;

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⑩Check ignition timing. If the ignition timing is incorrect, the ignition timing control system should be further checked;

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ENJOMOR V8 GS-V8 78CC DOHC Viertakt-V-förmiger Achtzylinder-Wassergekühlter elektrischer Benzin-Verbrennungsmotor – Modell eines funktionierenden V8-Motors
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