{"title":"ENJOMOR V12 CO","description":"","products":[{"product_id":"enjomor-36cc-dohc-engine-double-overhead-camshaft-engine-4-cylinder-8-valve-inline-4-stroke-water-cooled-gasoline-engine-with-twin-overhead-camshafts-for-rc-car-boat-tank-truck","title":"Moteur Enjomor 36cc DOHC Moteur à double arbre à cames en tête Moteur à essence 4 cylindres 8 soupapes en ligne 4 temps refroidi par eau avec double arbre à cames en tête","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003eMise à jour!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e La mise à niveau du moteur est terminée.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pour plus de détails, veuillez parcourir le \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/blogs\/enginediy-blog-news-for-rc-engine\/the-improvement-and-upgrade-of-dohc-inline-four-cylinder-enginediy\" title=\"Moteur DACT\" style=\"color: #ff8000;\"\u003eblog\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e ici !\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Des conseils, n'hésitez pas à nous contacter !\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Nous sommes toujours là pour vous aider : service@enginediy.com\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Modèle : D6\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e.Cylindrée : 36cc (4×9cc)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Cylindres : Quatre cylindres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Vannes : 8Vannes\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Coups : quatre coups\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diamètre du piston : 22,9 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Vitesse : 7800 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Carburant : essence 92#\/95#\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Méthode de lubrification : dosage de 70 à 80 ml, viscosité de l'huile de 20 à 40 w\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Méthode de refroidissement : Refroidi par eau\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Méthode d'allumage : Allumage électrique à impulsions CDI de type Hall\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Mode de démarrage : Démarrage électrique (démarreur moteur)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Matériau : alliage d'aluminium\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions du produit : 19 x 13,1 x 12,5 cm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions du colis : 25 x 16 x 18 cm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Poids du produit : 3000 g\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Poids du colis : 3500 g\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Emballage : Boîte\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eListe des paquets :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .1 x moteur DOHC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e .1 x Manuel de l'utilisateur\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eConception à double arbre à cames en tête :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le moteur adopte une conception à quatre cylindres, quatre temps, huit soupapes et des arbres à cames en tête doubles (DOHC) contrôlent respectivement les soupapes d'admission et d'échappement, avec des performances stables, une puissance de sortie plus forte et plus stable. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eAvec pompe refroidie par eau et pompe à huile :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une pompe externe refroidie par eau permet de dissiper efficacement la chaleur et de refroidir le moteur. Le carter d'huile contient une pompe à huile, assurant une bonne circulation de l'huile.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eDémarrage facile et pratique de l'allumage :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conception d'allumage électrique à impulsion CDI de type Hall et équipé d'un démarreur à couple élevé, le moteur démarre facilement et en douceur.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eApparence de simulation exquise :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e L'enveloppe de la machine est entièrement usinée par un centre d'usinage CNC, offrant une esthétique raffinée, élégante et riche en textures. Le design des éléments sportifs rouges et l'aspect hautement simulé sont plus proches du moteur réel.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eTechnologie de traitement de pièces exquises :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe vilebrequin, fabriqué selon des dizaines de procédés, est de haute précision, très résistant et durable. La paroi intérieure de la chemise de cylindre haute résistance est chromée pour augmenter la résistance à l'usure, la fluidité et la durée de vie. Le piston adopte une conception à trois segments simulés, comprenant un segment de gaz conique et un segment d'huile, pour une combustion plus efficace.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eLarge gamme d'applications :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Le moteur convient au réaménagement de modèles réduits de voitures, de bateaux, de chars RC à grande échelle, et il est également très approprié pour jouer comme modèle de bureau, pour le réaménagement d'un générateur, etc. C'est un choix de haute qualité pour les joueurs de modèles avec une forte capacité pratique de bricolage.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eCadeau:\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Il s'agit d'un superbe objet mécanique qui séduira de nombreux amateurs de modélisme. Il peut être offert comme cadeau personnalisé haut de gamme à des amis, des membres de la famille ou des passionnés de machines et de modélisme. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePour les âges : 14+\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn savoir plus sur\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ele moteur\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eDOHC\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDOHC signifie Double Over Head Cam (deux arbres à cames en tête) ou Double Overhead Cam (deux cames situées en tête actionnent les soupapes d'admission et d'échappement). Cela signifie que chaque collecteur possède deux arbres à cames. Ainsi, un moteur en ligne possède deux arbres à cames car il n'a qu'un seul collecteur. Les moteurs à plat et en V possèdent quatre arbres à cames car ils ont deux collecteurs. Les moteurs DOHC sont généralement équipés de quatre soupapes : un arbre à cames pour les soupapes d'admission et l'autre pour les soupapes d'échappement. \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eNotre\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eEnjomor\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003eMoteur \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e36cc DOHC\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e4\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ecylindres\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e8 soupapes\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e:\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e2 soupapes\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003epar cylindre\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e.\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn moteur à double arbre à cames en tête (DACT) est souvent appelé Twin Cam ou Dual Cam. La plupart des voitures modernes sont équipées d'un moteur à double arbre à cames en tête (DACT). Un moteur à double arbre à cames typique possède deux arbres à cames et quatre soupapes par cylindre, comme celui de cette animation. Un arbre à cames actionne les soupapes d'admission, tandis qu'un autre arbre à cames commande les soupapes d'échappement du côté opposé.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dans un moteur à double arbre à cames (DOHC), les arbres à cames peuvent être plus espacés les uns des autres. Cela permet aux soupapes d'admission de former un angle plus grand par rapport aux soupapes d'échappement, ce qui favorise un flux d'air plus direct dans le moteur. Autrement dit, un moteur à double arbre à cames (DOHC) respire mieux, ce qui signifie qu'il peut développer plus de puissance avec un volume moteur réduit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eFAQ sur\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eles DOHC\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un moteur DOHC ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un moteur DOHC est un moteur à double arbre à cames en tête, ou un moteur avec deux arbres à cames.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQui a inventé le moteur DOHC ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ernest Henry\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn moteur DOHC est-il bon ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Une configuration DACT, à deux ou quatre soupapes par cylindre, améliore la circulation de l'air à haut régime, ce qui se traduit par une puissance accrue à haut régime. Les moteurs DACT permettent également de placer la bougie au centre de la chambre de combustion, ce qui favorise une combustion plus efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuel est l’avantage d’un moteur DOHC ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les principaux avantages d'un moteur DACT sont une puissance et une vitesse accrues. Ce type de moteur peut notamment augmenter la puissance de votre véhicule à haut régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003ePlus:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e efficacité énergétique;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e puissance élevée par rapport aux autres configurations ;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e de nombreuses possibilités d’accroître la puissance ;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003emoins de bruit grâce à l'utilisation de poussoirs hydrauliques.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuel est l’\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003einconvénient\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ed’un moteur DOHC ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e plus de pièces d’usure – entretien et réparation plus coûteux ;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e le risque de désynchronisation dû au relâchement de la chaîne de distribution ou de la courroie de distribution ;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e sensibilité à la qualité et au niveau de l'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQue sont les doubles arbres à cames en tête ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un moteur à double arbre à cames en tête est un moteur doté de deux arbres à cames par rangée de culasse. Un arbre à cames est destiné aux soupapes d'admission et l'autre aux soupapes d'échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eComment fonctionne un arbre à cames ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn général, les moteurs à double arbre à cames en tête (DACT) sont plus performants, produisent plus de puissance et peuvent tourner à des régimes plus élevés. Les arbres à cames ont pour fonction d'ouvrir les soupapes qui permettent l'admission et l'échappement de l'air. À haut régime, le moteur pompe beaucoup d'air dans les cylindres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les arbres à cames poussent les soupapes, ce qui les ouvre. Les arbres à cames tournent alors, ce qui affecte les performances et le régime du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch5 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi le double arbre à cames en tête est-il meilleur ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un double arbre à cames en tête peut être plus avantageux si vous recherchez des performances accrues et des vitesses élevées. La conception unique d'un moteur à double arbre à cames en tête offre ces deux avantages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuelles voitures ont un moteur DOHC ?\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eExemples de moteurs DOHC :\u003c\/b\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e Ford 3,5 L EcoBoost V6 DACT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eFord Mustang Boss 302 5,0 L V8 DACT.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e Ford Mustang 5,2 L V8 suralimenté.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e BMW S65 V8 DOHC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e Infiniti 3.0L VR30.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e Moteur Mercedes-Benz Inline-6 DOHC.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"enginediy","offers":[{"title":"Bleu","offer_id":39647423201473,"sku":"333204923ED","price":999.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":39647423234241,"sku":"333203537ED","price":999.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0175\/0718\/8800\/products\/05d69358-3b61-427d-b245-8c2157b06159.jpg?v=1624617378"},{"product_id":"enjomor-v8-engine-g52-78cc-dohc-4-stroke-8-cylinder-ic-engine","title":"Moteur à combustion interne à essence électrique ENJOMOR V8 GS-V8 78 cc DOHC à quatre temps en forme de V à huit cylindres refroidi par eau - Modèle de moteur V8 fonctionnel ","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Un véritable moteur V8 miniature (78 cc, DOHC, 6 ch, essence)\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/um9nc8J_c8Y\" width=\"1097\" height=\"617\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"1310\" height=\"737\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qqwUzlAOMRc\" title=\"Achetez un moteur ENJOMOR V8, obtenez un moteur ENJOMOR gratuit d'une valeur de 200 $ - EngineDIY\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oiVavakf_wI\" title=\"Modèle de moteur V8 ENJOMOR fonctionnel - EngineDIY\" width=\"1052\" height=\"592\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"1310\" height=\"737\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xc2cR1k1Pzw\" title=\"Instructions de réglage de l'allumage du moteur ENJOMOR GS-V8 - EngineDIY#ignition\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"482\" height=\"857\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1Pwk96Hk_sA\" title=\"Démarrez le puissant moteur V8 ENJOMOR ! 🚀 Vraiment étonnant ! 😲#v8\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMoteur à combustion interne à essence ENJOMOR V8 GS-V8 78 cc DOHC à quatre temps en V, huit cylindres, refroidi par eau - Modèle de moteur V8 fonctionnel - Prévente\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003ePRIX EARLY BIRD - MOTEUR ENJOMOR V8-G52 EN PRÉVENTE MAINTENANT !\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eMeilleure offre en ce moment !\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e 1. \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003ePrix Early Bird\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e : 2 499,99 $, économisez 400 $ !\u003cbr\u003e 2. \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003e20 % de réduction\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e sur les pièces du moteur V8 ENJOMOR \u003cbr\u003e\u003ca title=\"PayPal\" href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/pages\/enginediy-paypal-shopping-offer\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCarte-cadeau de 3,5 % de remise\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e lorsque vous payez avec PayPal, c'est-à-dire que vous recevrez une carte-cadeau \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ede 125 USD\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e .\u003cbr\u003e 4. \u003ca title=\"mini v8\" href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/products\/v8-engine-pendant-take-your-v8-engine-everywhere-mechanic-necklace-unique-keychain-enginediy-customized-souvenir?_pos=3\u0026amp;_sid=8f3a5a3dc\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCadeau 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e-\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e\u003ca title=\"mini v8\" href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/products\/v8-engine-pendant-take-your-v8-engine-everywhere-mechanic-necklace-unique-keychain-enginediy-customized-souvenir?_pos=3\u0026amp;_sid=8f3a5a3dc\u0026amp;_ss=r\" target=\"_blank\"\u003eMini moteur V8\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e : Pendentif V8 personnalisé d'une valeur de 29,99 $ en cadeau !  \u003cbr\u003e5. \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eCadeau 2 - 8 bougies d'allumage\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003e6. \u003cstrong\u003eDHL gratuit\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 7.\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eCadeau spécial d'EngineDIY\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eÀ propos de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e Ce moteur V8 est en prévente dès maintenant ! Le colis sera expédié mi-décembre. Commandez en premier, recevez en premier !\u003cbr\u003e Le plus beau cadeau de l’année 2022 !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eParamètres:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e .Matériau : Métal\u003cbr\u003e .Marque : ENJOMOR\u003cbr\u003e .Numéro d'article : GS-V8.\u003cbr\u003e .Statut : Version terminée\u003cbr\u003e .Type : Moteur à combustion interne à essence\u003cbr\u003e .Soupape : DOHC\u003cbr\u003e .Cylindrée : 78 cm3\u003cbr\u003e .Cylindre : Huit cylindres en V\u003cbr\u003e .Course : Quatre temps\u003cbr\u003e .Alésage : 22,9 mm\u003cbr\u003e Course : 20,00 mm\u003cbr\u003e Diamètre de l'arbre de sortie : 10 mm\u003cbr\u003e .Taux de compression : 1\/14\u003cbr\u003e .Vitesse maximale : 9000 tr\/min\u003cbr\u003e Puissance maximale : 3,8 kW\u003cbr\u003e .Refroidissement : Refroidissement par eau\u003cbr\u003e .Lubrification : Lubrification indépendante (lubrification par pompe à huile)\u003cbr\u003e .Démarrage : Démarrage électrique (avec démarreur sans balais) \u003cbr\u003e.Allumage : Allumeur CDI et distributeur\u003cbr\u003e .Type de bougie d'allumage : Bougie d'allumage ME8 avec filetage 1\/4-32\u003cbr\u003e Tension d'allumage : 10-12 V\u003cbr\u003e Puissance de démarrage : batterie 24-48 V (non incluse)\u003cbr\u003e .Carburant : Essence 95#\u003cbr\u003e Huile : 20 W et plus, volume d'huile : 50 ml\u003cbr\u003e Dimensions du produit : 13,6 x 17,9 x 13,8 cm\u003cbr\u003e Poids du produit : 4500 g\u003cbr\u003e Dimensions du colis : 35 x 20 x 20 cm\u003cbr\u003e Poids du colis : 5500 g\u003cbr\u003e .Emballage : Boîte\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEn savoir plus sur le moteur ENJOMOR V8 :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e .Dispose d'un mécanisme de soupape DOHC, d'une courroie de distribution exposée et d'une taille et d'une apparence parfaites pour un niveau de performance élevé pour une puissance extraordinaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Système de lubrification indépendant :\u003cbr\u003e La pompe à huile pompe l'huile recyclable vers la came supérieure du moteur pour la lubrification.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e La pompe de refroidissement par eau latérale assure une dissipation efficace de la chaleur, ce qui contribue à prolonger le temps de fonctionnement et la durée de vie du moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Conçu avec un allumage à impulsions CDI de type Hall et un démarreur sans balais 3548, le moteur bénéficie d'un fonctionnement à une seule touche pour plus de commodité.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eAvec le boîtier entièrement en aluminium CNC fabriqué avec précision, le moteur bénéficie d'une apparence réaliste, d'un collecteur d'échappement intégré et d'un véritable son de moteur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e .Adopte trois segments de piston (segment à gaz, segment conique et segment d'huile) et un autre segment d'huile fabriqué en 32 processus pour assurer la force de compression dans le cylindre pour une efficacité de combustion plus élevée.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Livré avec une chemise de cylindre à piston ultra-dure et un vilebrequin monobloc avec support de roulement complet (trois gros roulements au milieu, petits roulements aux deux extrémités) pour une résistance et une durabilité exceptionnelles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Conçu pour une large gamme d'applications, le moteur peut être utilisé pour réaménager des modèles réduits de voitures, de bateaux, de chars à grande échelle et convient également comme modèle de moteur de bureau DIY pour jouer.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e L'excellente fiabilité et les performances de travail de l'étonnant modèle de moteur en font un artefact mécanique populaire parmi les utilisateurs de moteurs de collection haut de gamme et il recevra plus d'éloges de la part des passionnés de moteurs modèles.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eLes pièces d'allumage et de refroidissement par eau supplémentaires suivantes sont nécessaires pour le modèle de moteur : un allumage CDI, une tension d'alimentation de 10-12 V, un ESC 80 A, une tension d'alimentation de 38-48 V (batterie 10-12 S), un réservoir de carburant, un tuyau de carburant, un ventilateur de refroidissement et un tuyau de refroidissement par eau.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRecommandation d'âge : 18 ans et plus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eListe des paquets :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1 * Moteur ENJOMOR V8\u003cbr\u003e 8 * Bougies d'allumage\u003cbr\u003e 1 * Pendentif V8\u003cbr\u003e 1 * Carte-cadeau\u003cbr\u003e 1 * Cadeau spécial de EngineDIY\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTrouvez plus de moteurs V8 ici !\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/products\/toyan-v8-engine-fs-v800-nitro-engine-build-your-own-v8-engine-v8-engine-model-kit-that-works?_pos=11\u0026amp;_sid=c1eeb9b61\u0026amp;_ss=r\" title=\"moteur V8 Toyan\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur TOYAN V8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/collections\/teching-engine-series-building-kit-enginediy\/products\/v8-engine-model-kit-that-works-build-your-own-v8-engine-teching-1-3-full-metal-v8-car-engine-model-kit-500-pcs-presale\" title=\"moteur v8 technique\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eMoteur V8 TECHING\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.enginediy.com\/collections\/v8-engine-models\" title=\"moteur v8 qui fonctionne\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eModèle de moteur V8 qui fonctionne\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"enginediy","offers":[{"title":"Upgraded GS-V8 Pro","offer_id":47319400415446,"sku":"33ED3667316","price":2899.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Old Version GS-V8","offer_id":47319400382678,"sku":"33ED3421040","price":2899.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0175\/0718\/8800\/files\/20e916df-d4c2-4faa-9bc5-a9771c8cd19e.jpg?v=1759029144"},{"product_id":"cison-small-block-44cc-1-6-scale-water-cooled-flathead-4-stroke-v8-gasoline-engine-internal-combustion-model-kit-that-works","title":"Kit de modèle de moteur à essence à combustion interne CISON Small-block 44CC 1\/6 à tête plate refroidie par eau, 4 temps V8, qui fonctionne","description":"\u003cspan style=\"font-size: 14px;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de modèle de moteur CISON V8 - Moteur à essence V8 4 temps à tête plate refroidi par eau à petit bloc de 44 cm³ à l'échelle 1\/6 - Construisez votre propre moteur V8 fonctionnel\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Caractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e  \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e.Introduction : Suite au succès des modèles CISON à moteur monocylindre, V2 et L4, nous sommes fiers de présenter le V8 Small-block, une mini-bête appelée à devenir un autre classique du monde des moteurs miniatures, impressionnant les passionnés par ses caractéristiques remarquables. Le design du V8-440 (Flathead) intègre des éléments du V8 Ford, tandis que le V8-440 (OHV) s'inspire du V8 Chevrolet, visant un aspect très réaliste. Doté d'une superbe peinture électrolytique orange, d'un arbre à cames à course élevée et à 4 points, de soupapes d'admission plus grandes que les soupapes d'échappement, d'un vilebrequin à 5 points, de bielles renforcées et trempées, de doubles segments de piston en fonte en option, d'un système de lubrification indépendant et d'une pompe à eau à engrenages double couche, entre autres caractéristiques. Ce n'est pas seulement une bête rugissante sur votre bureau, c'est aussi une « puissance » compatible avec les modèles RC, offrant un couple et une puissance accrus. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e.DIY Fun : Fabriqué avec des pièces de haute précision, des instructions d'assemblage faciles à suivre pour une compréhension approfondie de la structure du moteur et des principes mécaniques.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Très réaliste : adoptez une peinture électrolytique exquise pour une apparence de moteur réaliste, adaptée au fonctionnement du carburant réel et fournit un emplacement pour l'installation d'un générateur en option.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Fabrication de précision : le cylindre est usiné avec précision avec une CNC à 5 axes, répétabilité à 0,005 mm pour une meilleure précision d'assemblage.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course longue : arbre à cames résistant à l'usure à angle élevé et à haute dureté, arbre à cames supporté en 4 points, soupape d'admission plus grande, non affecté par les changements de température avec tuyau d'admission à basse température.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Vilebrequin et bielles : bielles renforcées et durcies résistantes à l'usure, segments de piston en fonte doubles en option (les segments d'huile sont en option), vilebrequin supporté en 5 points pour une résistance et une stabilité opérationnelles à grande vitesse accrues. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFonctionnement durable : équipé d'une pompe à eau à engrenages double couche, d'un système de lubrification indépendant et d'un emplacement réservé pour le filtre à huile, ce modèle à soupapes en tête peut être associé à un système de lubrification forcée des culbuteurs avec retour du lubrifiant vers les orifices du bloc-cylindres et à un carter d'huile avec indicateur de niveau d'huile.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Cadeau créatif : le modèle assemblé est parfait comme modèle de moteur de bureau à collectionner ou à installer dans des modèles RC, ainsi qu'un cadeau de vacances de modèle haut de gamme.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Matériau : Métal\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Marque : CISON\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Modèle : V8-440 (Flathead)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Nom : Petit bloc\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Type : Version KIT\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Type de moteur : Moteur à combustion interne à essence\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Type de mécanisme de soupape : tête plate\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Cylindrée : 44CC (8*5,5CC)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Cylindres : V8\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Course : 4 temps\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diamètre d'alésage : 18,5 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Longueur de course : 20,5 mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Plage de régime : 1 500 à 7 500 tr\/min\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Puissance : environ 3,3 ch\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Méthode de refroidissement : Refroidi par eau\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Méthode de lubrification : Système de lubrification indépendant\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Méthode de démarrage : démarrage électrique \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMéthode d'allumage : Allumage par distributeur (allumage CDI haute performance, fréquence 42 000)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Type de bougie d'allumage : Bougie d'allumage de type ME8 1\/4-32\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Source d'alimentation de démarrage : 6-12 V (batterie Lipo 2S-3S recommandée)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Type de carburant : Essence (essence 92# et plus recommandée)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Type d'huile de lubrification : huile moteur 2T (huile moteur 2T 10W50 recommandée)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Poids du produit : 1600 g\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions du produit : 14 x 9,3 x 10 cm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dimensions du colis : 30 x 20 x 20 cm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Poids du colis : 2400 g\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Emballage : Coffret cadeau\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Âges : 16 ans et plus","brand":"enginediy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44603272397014,"sku":"333518483ED","price":1999.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0175\/0718\/8800\/files\/b0aea66b-9a92-4734-94b8-ff7ab88fbfa7.jpg?v=1705027791"},{"product_id":"cison-small-block-44cc-1-6-scale-water-cooled-ohv-4-stroke-v8-gasoline-engine-internal-combustion-model-kit-that-works","title":"Moteur à combustion interne CISON Small-block 44 cc 1\/6, OHV, 4 temps, refroidi par eau - 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Le design du V8-440 (Flathead) intègre des éléments du V8 Ford, tandis que le V8-440 (OHV) s'inspire du V8 Chevrolet, visant un aspect très réaliste. Doté d'une superbe peinture électrolytique orange, d'un arbre à cames à course élevée et à 4 points, de soupapes d'admission plus grandes que les soupapes d'échappement, d'un vilebrequin à 5 points, de bielles renforcées et trempées, de doubles segments de piston en fonte en option, d'un système de lubrification indépendant et d'une pompe à eau à engrenages double couche, entre autres caractéristiques. Ce n'est pas seulement une bête rugissante sur votre bureau, c'est aussi une « puissance » compatible avec les modèles RC, offrant un couple et une puissance accrus. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e.DIY Fun : Fabriqué avec des pièces de haute précision, des instructions d'assemblage faciles à suivre pour une compréhension approfondie de la structure du moteur et des principes mécaniques.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Très réaliste : adoptez une peinture électrolytique exquise pour une apparence de moteur réaliste, adaptée au fonctionnement du carburant réel et fournit un emplacement pour l'installation d'un générateur en option.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e .Fabrication de précision : le cylindre est usiné avec précision avec une CNC à 5 axes, répétabilité à 0,005 mm pour une meilleure précision d'assemblage.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Course longue : arbre à cames résistant à l'usure à angle élevé et à haute dureté, arbre à cames supporté en 4 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