5-Zylinder-Sternmotor (TECHING) - EngineDIY & Model Ship World

1:6 Fünfzylinder-Sternmotor (TECHING)

MotorDIY

Katalognummer 33ED3355414

Verfügbar ab EngineDIY für 469,99 $

CM Manly konstruierte 1901 einen wassergekühlten Fünfzylinder-Sternmotor, einen Umbau eines Wankelmotors von Stephen Balzer, für Langleys Aerodrome-Flugzeuge. Manlys Motor leistete 52 PS (39 kW) bei 950 U/min. Die meisten Sternmotoren sind luftgekühlt, doch einer der erfolgreichsten frühen Sternmotoren (und die früheste „stationäre“ Konstruktion für Kampfflugzeuge des Ersten Weltkriegs) war die Salmson 9Z-Serie wassergekühlter Neunzylinder-Sternmotoren, die in großen Stückzahlen produziert wurden. Georges Canton und Pierre Unné patentierten 1909 die ursprüngliche Motorkonstruktion und boten sie der Firma Salmson an; der Motor wurde oft als Canton-Unné bezeichnet.

Der Sternmotor ist ein Hubkolben-Verbrennungsmotor, bei dem die Zylinder wie Radspeichen von einem zentralen Kurbelgehäuse aus strahlenförmig nach außen verlaufen. Die Kolben sind über eine Pleuelstange mit der Kurbelwelle verbunden. Ein Kolben, der oberste in der Animation, hat eine Pleuelstange, die direkt mit der Kurbelwelle verbunden ist. Die übrigen Kolben sind mit ihren Pleuelstangen an Ringen am Rand der Pleuelstange befestigt. Zusätzliche Reihen von Sternzylindern können hinzugefügt werden, um den Hubraum des Motors zu erhöhen, ohne seinen Durchmesser zu vergrößern.

Das Kit

Ein 1:6-Motor wird in einem recht großen Karton geliefert, wie mir schnell klar wurde. Tatsächlich handelt es sich um eine sehr hochwertige Dose mit einem Deckel, der sich leicht abnehmen lässt und eine zwischen zwei Schaumstoffplatten liegende Bedienungsanleitung freigibt. Der Deckel selbst zeigt eine Abbildung des fertigen Motors, während die Seite die bausatzspezifischen Details enthält. Um einen Eindruck vom Maßstab zu bekommen, habe ich mein einziehbares Swann-Morton-Skalpell auf den Bausatz gelegt. Auch das Gewicht des Bausatzes ist beachtlich: etwa 1,5 bis 2 kg. Kein Wunder, denn der Bausatz besteht zu 99 % aus Metall. Die Seitenwand der Dose verrät weitere Details.

Alle Teile dieses Bausatzes sind in stabilen Schaumstoffschalen versenkt, in die neben jedem Teil auch die Teilenummern eingraviert sind. So finden Sie in jedem Schritt ganz einfach genau das, was Sie benötigen. Der Bausatz enthält VIER Schalen mit Komponenten. Obwohl es eine Reihe von Elektronikteilen gibt, besteht mit Ausnahme dieser Teile und der Kunststoff-Zylinderkopfkipphebel alles aus gegossenem oder bearbeitetem Aluminium usw.

Sie werden die weiße Plastikbox in der Schale bemerken. Sie ist vollgestopft mit Schrauben, Drehteilen, Federn, Lagern usw. Jedes kleine Fach ist mit Schaumstoff gepolstert. Auch hier fehlt Schmiermittel. Das musste wohl aus irgendeinem Grund weggelassen werden. Ziemlich ärgerlich, denn das Kit enthält noch einen weiteren umstrittenen Gegenstand: eine Lithiumbatterie.

Da im Kit kein Schmiermittel enthalten war, musste ich mir welches kaufen. Ich entschied mich für dieses Zeug und trug es mit Wattestäbchen auf die verschiedenen Anschlüsse auf. Die Anleitung gibt sehr deutlich an, wo Schmiermittel hinzugefügt werden muss. Im Allgemeinen konzentriert sich dies auf die Kolben und das Kurbelgehäuse, nicht auf die Kolbenköpfe.

und mehr

Hinweis: modelshipworld.com