CISON-Motoren: Sind Sie bereit für die neuesten Upgrades und den neuen FG-18VTP V-Twin-Motor? | EngineDIY

Wir stellen den verbesserten CISON FG-18VTP vor: Eine neue Ära der Kraft und Leistung für Motorenthusiasten

Liebe Motorfreunde,

Kommen Sie vorbei! Wir freuen uns, Ihnen spannende Neuigkeiten mitteilen zu können. Wir haben Ihr Feedback und Ihre Erkenntnisse aufmerksam verfolgt und sind stolz, Ihnen die neuesten Upgrades für unseren beliebten CISON V2- Motor sowie ein neues Hochleistungsmodell vorstellen zu können: den CISON FG-18VTP V-Twin-Viertakt-Benzinmotor .

Die neuesten Upgrades der CISON V2 Engine

In den letzten Jahren haben wir unzählige Vorschläge und Ideen von leidenschaftlichen Motorenthusiasten wie Ihnen erhalten. Und wir haben jede einzelne davon berücksichtigt. Das Ergebnis? Ein deutlich verbesserter CISON V2-Motor, der noch leistungsstärker und effizienter ist als zuvor.

Hier ist eine Aufschlüsselung der wichtigsten Upgrades:

1. Hubraumerhöhung🚀

• Von 9 ccm auf 15,7 ccm und jetzt auf satte 18,2 ccm .

• Diese Erhöhung ermöglicht eine höhere Kraftstoffverbrennungskapazität , ein höheres Drehmoment und eine verbesserte Gesamtleistung .

2. Größere Bohrung⚙️

• Bohrungsdurchmesser von 16,67 mm auf 20 mm erhöht.

• Verbessert den volumetrischen Wirkungsgrad und lässt mehr Luft und Kraftstoff in die Brennkammer gelangen.

• Das Ergebnis ist mehr Leistung pro Zyklus und ein gleichmäßigerer, effizienterer Motorbetrieb .

3. Erweiterter Schlaganfall 🔩

• Hublänge von 21 mm auf 29 mm erhöht.

• Steigert das Drehmoment für eine stärkere und stabilere Leistung bei niedrigeren Drehzahlen.

• Verbessert die Kraftstoffeffizienz durch Optimierung des Kompressionsverhältnisses und des Verbrennungsprozesses.

4. Verbessertes Abgassystem 💨

• Umstellung von Edelstahl auf einen 3D-gedruckten Auspuff .

• Leicht und langlebig, optimiert den Luftstrom und reduziert den Gegendruck .

• Sorgt für eine bessere Abgasabfuhr , eine sanftere Gasannahme und eine verbesserte Motoreffizienz .

Ab dem 22. Januar 2025 werden alle von uns ausgelieferten CISON V2-Motoren die neueste 18,2-cm³-Version sein. Wenn Sie also kürzlich eine Bestellung aufgegeben haben, erhalten Sie dieses aktualisierte Modell mit verbesserter Leistung.

Einführung des CISON FG-18VTP V-Twin-Motors

Hauptmerkmale des CISON FG-18VTP:

1.V-Twin-Design

Die atemberaubende 45°-V-Twin-Zylinderkonfiguration sieht nicht nur beeindruckend aus, sondern sorgt auch für einen reibungslosen Betrieb und eine ausgewogene Leistungsabgabe.

2.Luftgekühltes System

Ausgestattet mit einem großflächigen Kühlkörper erzielt dieser Motor eine optimale Luftkühlung und verhindert so auch bei längerem Einsatz eine Überhitzung.

3. Stabile Leistung

Die Kurbelwelle läuft reibungslos, und die sensible Gasannahme des Einzelvergasers sorgt für präzise Steuerung. Mit einem normalen Drehzahlbereich von 1800–6000 U/min ist dieser Motor auf Zuverlässigkeit und Leistung ausgelegt.

4. Elektrischer Bohrstart

Schluss mit dem lästigen Handstart! Mit der elektrischen Bohrmaschinen-Startmethode lässt sich der Motor schnell und problemlos starten.

5.CDI-Zündsystem:

Das fortschrittliche CDI-Zündsystem, das mit 6-12-V-Batterien kompatibel ist, sorgt jedes Mal für eine effiziente und zuverlässige Zündung.

Egal, ob Sie ein individuelles Motorradmodell bauen oder einfach nur die Mechanik eines V-Twin-Motors erkunden möchten, der CISON FG-18VTP ist die perfekte Wahl. Sein realistisches Design, seine stabile Leistung und seine benutzerfreundlichen Funktionen machen ihn zu einer hervorragenden Option für Hobbyisten und Profis gleichermaßen.

Bereit, die Leistung des CISON FG-18VTP zu erleben? Erweitern Sie Ihre Sammlung noch heute und bringen Sie Ihre Leidenschaft für Motoren auf die nächste Stufe!