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Wir stellen den 185-Motor vor: Ein leistungsstarkes Miniatur-Kraftpaket – was macht ihn so besonders?

Der 185er Motor ist mehr als nur ein Maschinenteil; er steht für Präzision, Vielseitigkeit und Langlebigkeit. Er wird häufig in Landmaschinen, Industrieanlagen und stationären Antriebssystemen eingesetzt und hat sich seinen Ruf als leistungsstarkes und zuverlässiges Arbeitstier erworben. Ob Kleintraktor, Wasserpumpen, CNC-Anlagen oder Generatoren – der 185er Motor liefert in jeder Anwendung außergewöhnliche Leistung.

Hauptmerkmale des 185-Motors – Warum ist er so zuverlässig und effizient?

Vielseitige Installation: Passt zu verschiedenen Anwendungen:

Der 185er Motor ist auf Flexibilität ausgelegt. Er wird mit vier M2,5-Schrauben am Vorderrahmen sicher am Traktorchassis befestigt, während das Kupplungsgehäuse mit acht M1,6-Schrauben präzise mit dem Schwungradgehäuse verbunden ist. Mit seinem schwungradseitigen Riemenscheibenausgang kann er mühelos Wasserpumpen, CNC-Maschinen, Reparaturgeräte und Generatoren antreiben – ideal für vielfältige Einsatzszenarien.

Hochpräzise CNC-Bearbeitung – auf Langlebigkeit ausgelegt:

Die Motorteile werden sorgfältig mit modernster CNC-Bearbeitung (Computer Numerical Control) gefertigt, was eine hochpräzise Passung der Komponenten gewährleistet. Diese Fertigungstechnik erhöht nicht nur die Stabilität des Motors, sondern verlängert auch seine Lebensdauer deutlich. Zuverlässigkeit und Leistung sind fester Bestandteil des Designs.

Effizientes Kühlsystem – sorgt für längere Laufzeit:

Ausgestattet mit einem hocheffizienten Radiallüfter hält der 185-Motor seine Temperatur unter Kontrolle und verhindert so eine Überhitzung auch bei längerem, intensivem Einsatz. Dies gewährleistet, dass der Motor auch unter anspruchsvollen Bedingungen über lange Betriebszeiten hinweg eine hervorragende Leistung erbringt.

Optimierte Schmierung – reibungsloserer Betrieb:

Der Motor verfügt über ein Metallringkolbendesign, das den Ölfluss durch die Pleuelstangen-Ölkanäle gewährleistet und so Kolben und Nockenwelle effektiv schmiert. Doppelte Ölringe und ein einzelner Ölring am Kolbenboden minimieren Öllecks und Gasdurchbrüche und verbessern so die Gesamtleistung und Abdichtung.

Fortschrittliche mechanische Zündung – jedes Mal zuverlässiger Start:

Die mechanische Funkenzündung des Motors garantiert eine präzise und schnelle Zündung. Zusätzlich ist der Öleinlass mit Primär- und Sekundärfiltern ausgestattet, die das Eindringen von Verunreinigungen in das System verhindern und die Wartungsintervalle verlängern.

Langlebige Materialien – jedes Detail zählt:

Der Motor verfügt über einen großvolumigen Kraftstofftank aus Messing mit Ölstandsanzeige, die Ihnen bei Wartungsarbeiten eine bessere Sicht ermöglicht. Die Kupfer-Kraftstoffleitungen werden fasergeschweißt, um die Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit zu verbessern und die Liebe zum Detail und die handwerkliche Verarbeitung des Motors zu unterstreichen.

Die „Classic“-Serie – Ingenieurskunst vom Feinsten

Der 185-Motor ist Teil unserer renommierten „Classic“-Serie, die den Höhepunkt industrieller Ingenieurskunst darstellt. Jeder Motor wird von erfahrenen Ingenieuren nach praxisnahen Motorenbaustandards handgefertigt.

Was zeichnet die „Classic“-Reihe aus?

  • Kolbenringe aus Gusseisen und Öldichtungen aus Metall

  • Unabhängiges Schmiersystem für verbesserte Effizienz

  • Stabiler Betrieb unter realen Lastbedingungen

  • Fähigkeit, Tausende von Stunden ohne Ausfall zu laufen

  • Wunderschöne Lackierung, die sowohl praktischen als auch ästhetischen Wert vereint

In der westlichen Welt steht die „Classic“-Serie für hohe Qualität, Langlebigkeit, Ästhetik und Sammlerwert. Der 185er Motor ist nicht nur ein Kraftpaket, sondern ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das Generationen überdauern wird. Er ist perfekt für alle, die überlegene Leistung, Handwerkskunst und Qualität schätzen.

Egal, ob Sie Mechanik-Enthusiast, Sammler oder Modellbau-Bastler sind, der 185er Motor ist ein unverzichtbarer Bestandteil Ihrer Sammlung. Wenn Sie auf der Suche nach einem hochwertigen, funktionalen und sammelwürdigen Miniaturmotor sind, ist der 185er Motor die ideale Wahl.

Zusammenfassend – Warum sollten Sie sich für den 185-Motor entscheiden?

✅ Ein wirklich funktionsfähiger Mini-Motor
✅ CNC-Vollmetallbearbeitung für hohe Präzision und Langlebigkeit
✅ Zentrifugalkühlung + unabhängiges Schmiersystem für langfristige Zuverlässigkeit
✅ Unterstützt mehrere Anwendungen (Wasserpumpen, CNC-Maschinen, Generatoren usw.)
✅ Mechanisches Zündsystem, kraftstoffbetriebener Betrieb
✅ Perfekt für Sammlungen, Demonstrationen, Unterricht oder Modifikationen

Retrol×okmo 185 Micro-Einzylinder-Viertakt-Benzinmotormodell für klassischen Oldtimer-TraktorRetrol×okmo 185 Micro-Einzylinder-Viertakt-Benzinmotormodell für klassischen Oldtimer-TraktorRetrol×okmo 185 Micro-Einzylinder-Viertakt-Benzinmotormodell für klassischen Oldtimer-Traktor

Wenn Sie mehr über technische Spezifikationen erfahren, Demovideos ansehen oder Installationsanleitungen erhalten möchten, kontaktieren Sie uns gerne. Lassen Sie sich dieses herausragende technische Meisterwerk nicht entgehen!

Produktinformation:

Modell
Typ 185
Material
Messing + Aluminiumlegierung + Edelstahl
Farbe
Silber
Produktgewicht
1826 g
Technische Daten
20 × 12 × 18,5 cm
Bohrung
16 mm
Schlaganfall
19 mm
Kühlmethode
Luftkühlung
Schmiermethode
Unabhängige Ölkanalschmierung
Startmethode
Handseilzugstarter / Elektrischer Bohrmaschinenstarter
Zündmethode
Mechanische Zündung
Zündkerzenspezifikation
3/16-40 Britisches Gewinde
Kraftstoff
95# Benzin und mehr
Motoröl
2T/4T Mischöl
Startstromversorgung
3 Stück 4,5 V AA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten)

Ich hoffe, diese Einführung vermittelt die Essenz des Motors und weckt gleichzeitig Ihre Neugier. Möchten Sie einen bestimmten Abschnitt genauer erläutern oder etwas hinzufügen?

Vorheriger Artikel The History of Stationary Engines – A Look at the Past

Kommentare

Facultad de Ciencias Económicas – Januar 20, 2026

it’s very interesting article !i really enjoyed reading it.
thank you for sharing.
Facultad de Ciencias Económicas

Jon Cook – Mai 23, 2025

Such a cool model engine. OKMO’s Mr. Jin and Retrol have yet again raised the standard of precision in model engines, Really looking forward to the 185 engine

Larry Bush – Mai 15, 2025

How much crankcase oil should I use and what weight oil 30 weight ? I don;t understand 2T/4T mixed !

Thank You !

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