Westbury Whippet Flathead Motor | Enginediy

Einführung

• Der Whippet ist ein eleganter 10-cm³-Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor mit seitlichen Ventilen. Er wurde für den Einsatz in Modellbooten entwickelt, kam 1963 auf den Markt und war einer der letzten Verbrennungsmotorentwürfe von Edgar Westbury.

• Flachkopfmotoren, auch bekannt als L-Kopf- oder L-Block-Motoren, sind die einfachste Art von Kleinmotoren in Kraftmaschinen. Sie sind oft kleiner als OHC- oder OHV-Motoren und weniger empfindlich gegenüber Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl. Obwohl sie ihren Zweck erfüllen, gelten sie im Allgemeinen als qualitativ minderwertiger als OHC- oder OHV-Motoren.

Was sind die OHC- oder OHV-Designs?

OHV: Motoren mit obenliegenden Ventilen

Motoren mit obenliegenden Ventilen (auch Stoßstangen- oder I-Kopf-Motoren genannt) sind neuer als die älteren Flathead-Modelle und stellen sicherlich eine Verbesserung dar. Während Flathead-Motoren ihre Ventile neben dem/den zentralen Zylinder(n) haben, befinden sie sich bei Motoren mit obenliegenden Ventilen oberhalb des Zylinders. Dadurch sind sie etwas größer, erbringen aber mehr Leistung. Ihre Verdichtungsverhältnisse (je höher das Verdichtungsverhältnis, desto mehr Energie kann der Motor aus dem Kraftstoff gewinnen) liegen üblicherweise bei etwa 8,5:1, im Gegensatz zu 7:1 bei Flathead-Motoren. Kurz gesagt: mehr Leistung als bei Flathead-Motoren, aber etwas größer.

OHC: Motoren mit obenliegender Nockenwelle

Motoren mit obenliegender Nockenwelle gelten allgemein als die besten dieser drei Motortypen. Bei ihnen befinden sich sowohl die Ventile als auch die Nockenwelle oberhalb des/der Zylinders/Zylinder. Das bedeutet, dass alle OHC-Motoren technisch gesehen OHV-Motoren sind, aber nicht alle OHV-Motoren OHC-Motoren. Da bei OHC-Modellen weniger bewegliche Teile vorhanden sind, treten weniger Probleme auf. Außerdem laufen sie kühler und effizienter als OHV-Motoren. Da sie ein noch höheres Verdichtungsverhältnis haben und noch mehr Umdrehungen pro Minute erreichen können, erzeugen sie auch mehr Leistung. Von allen Kleinmotoren, die in Kraftmaschinen zu finden sind, sind OHC-Motoren die hochwertigsten.

Geschichte und Anwendungen

Flathead-Motoren wurden von den späten 1890er-Jahren bis Mitte der 1950er-Jahre bei Automobilherstellern weltweit häufig verwendet, später jedoch durch effizientere Motoren mit obenliegenden Ventilen und obenliegenden Nockenwellen ersetzt.

• Flathead-Autos

Mehrzylinder-Flachkopfmotoren wurden für Autos wie das Ford Modell T und das Ford Modell A, den Ford-Flachkopf-V8-Motor und den Ford-Seitenventilmotor verwendet. Cadillac produzierte von 1938 bis 1940 V-16-Flachkopfmotoren für seine Luxusautos der Serie 90.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden Flathead-Motoren zunehmend durch OHV-Motoren (Overhead Valve) ersetzt. Flathead-Motoren waren in Autos nicht mehr üblich, wurden aber weiterhin in einfacheren Fahrzeugen wie geländegängigen Militärjeeps verwendet. In US-amerikanischen Custom-Car- und Hot-Rod-Kreisen sieht man noch restaurierte Exemplare früher Ford Flathead-V8-Motoren.

• Flathead-Flugzeugmotoren

Einfachheit, Leichtigkeit, Kompaktheit und Zuverlässigkeit scheinen für einen Flugzeugmotor ideal zu sein, doch aufgrund ihrer geringen Effizienz galten frühe Flachkopfmotoren als ungeeignet. Zwei moderne Flachkopfmotoren sind die belgischen D-Motor-Boxermotoren mit vier Zylindern und sechs Zylindern. Dabei handelt es sich um extrem breitbauende und kompakte Flugzeugmotoren mit Direktantrieb auf einen Propeller.

Vierzylinder-Boxermotor

Sechszylinder-Boxermotor

Hubverhältnis

• Flathead-Motorräder

Flathead-Designs wurden bei einer Reihe früher Motorräder aus der Vorkriegszeit verwendet, insbesondere bei US-amerikanischen V-Twins wie Harley-Davidson und Indian , einigen britischen Singles, BMW- Boxermotoren und russischen Kopien davon. Die Cleveland Motorcycle Manufacturing Company produzierte in den 1920er Jahren einen T-Head-Vierzylinder-Reihenmotor für Motorräder.

Zweizylinder-Boxermotor

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Hinweise:
https://www.homemodelenginemachinist.com/threads/making-a-10cc-whippet-pattern.24594/
http://www.hemingwaykits.com/acatalog/The_Whippet___Edgar_T_Westbury.html
http://modelenginenews.org/projects/whippet/index.html#toc
https://grabcad.com/library/whippet-10cc-engine-1
https://www.drpowerblog.com/ohc-vs-ohv-engines/
https://en.wikipedia.org/wiki/Flathead_engine
https://www.worthpoint.com/worthopedia/edgar-westbury-whippet-10cc-vintage-481682077