Amélioration et mise à niveau du moteur quatre cylindres en ligne Enjomor 36 cc DOHC | Enginediy

Annonce concernant l'amélioration et la mise à niveau du moteur quatre cylindres en ligne Enjomor 36 cc DOHC | Enginediy

Tout d'abord, merci à tous pour votre soutien à enginediy. Nous vous prions de nous excuser pour la mauvaise qualité du moteur essence quatre cylindres en ligne DOHC. Notre négligence en matière de contrôle qualité a affecté l'expérience d'achat de tous. Notre équipe est très préoccupée par ce problème et nous y attachons une grande importance. Nous intervenons dans les plus brefs délais, retirons le produit du rayon, négocions et communiquons avec l'usine afin d'améliorer et de moderniser ce moteur. Merci beaucoup pour votre patience. Nous avons maintenant modernisé le produit et passé les tests de vérification.
Le plan d’amélioration est le suivant :
1. Pompe à huile et couvercle de pompe à eau (un joint d'huile est ajouté au couvercle) : le problème de fuite d'huile a été résolu


2. Modification de la coque : A. Le support du vilebrequin est remplacé par un roulement pour rendre le vilebrequin plus lubrifié lorsqu'il tourne.
B. Faites en sorte que le carter d'huile et la partie du joint de coque puissent utiliser le joint étanche à l'huile, il n'est plus nécessaire d'appliquer de colle.


3. Modification du circuit d'huile : pas besoin de connecter le tuyau du circuit d'huile, ce qui rend le circuit d'huile plus concis et une meilleure étanchéité.


4. Engrenage de démarrage : L'engrenage est remplacé par un engrenage en acier trempé, ce qui résout le problème d'usure. Un deuxième engrenage est ajouté au milieu pour un démarrage plus fluide.


5. Tuyau d'échappement : le tuyau d'échappement galvanisé rend le tuyau d'échappement plus beau.


6. Support moteur : Plusieurs trous sont réalisés sur la coque pour faciliter l'installation du support.


7. Connecteur de distributeur : utilisez une méthode de compression pour rendre le connecteur plus résistant.


8. Tuyau d'admission d'air : réalisé un bossage, de sorte que la vis ne traverse pas le couvercle d'admission d'air et que l'étanchéité à l'air soit meilleure.


9. Pompe à huile et poulie de pompe à eau : Le diamètre de la poulie est augmenté pour agrandir la surface de contact, augmenter le frottement et mieux piloter le fonctionnement de la pompe à eau et de la pompe à huile.


10. Clou de valve : L'acier inoxydable est sélectionné pour le clou de valve afin d'éviter la rouille.


11. Roue folle : Le diamètre de la roue folle est augmenté pour rendre le fonctionnement plus fluide.

12. Conception de mise en évidence : nous utilisons la conception à trois anneaux.


13.Il y a 5 supports sur le vilebrequin, donc l'arbre ne sera pas cassé.

Nous mettrons à jour d'autres vidéos de course ultérieurement. Si vous souhaitez me le renvoyer pour le remplacer, veuillez me contacter. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Adresse e-mail : service@enginediy.com