Mini moteur à essence R90S 3,2 cm³, 2 cylindres, 4 temps, moteur à combustion interne pour moto, modèle ICE
Caractéristiques: Moteur de moto : Le corps du cylindre est plat, ce qui lui permet d'éviter les obstacles sur les roues avant et d'obtenir une bonne dissipation thermique grâce au refroidissement par air. Deux pots d'échappement symétriques sont l'une des caractéristiques d'un moteur à cylindres opposés. L'avantage de ce modèle réside dans sa conception structurelle ingénieuse, chaque composant reprenant le principe mécanique. Ce modèle de moteur entièrement métallique est facile à démarrer et à utiliser.
Fabrication sophistiquée : Nous utilisons un moulage de précision pour l'ensemble du moteur, et chaque pièce est soigneusement fabriquée. Le contour du cylindre et le moulage des autres pièces sont très arrondis, ce qui est devenu la caractéristique principale des motos de cette époque. Vous ressentirez le charme unique du fonctionnement mécanique du moteur.
Étapes pour démarrer le moteur : 1. Vérifiez le câblage du moteur à partir de la base en bois, connectez le tuyau d'huile du réservoir de carburant et installez 3 piles AA (4,5 V). 2. Remplissez le réservoir d'essence 95#. Le volant moteur tourne plusieurs fois dans le sens des aiguilles d'une montre sur le côté droit du moteur (face au contacteur d'alimentation). Il permet au carburant mélangé d'entrer complètement dans le cylindre et d'éviter toute obstruction du tuyau d'alimentation. 3. Allumez l'interrupteur d'alimentation, puis tournez rapidement le volant dans le sens des aiguilles d'une montre pour arrêter le moteur. Démarrez le moteur sur le côté droit (surface de l'interrupteur d'alimentation).
Note: 1. Si le dispositif d'allumage est normal et que la compression du cylindre est normale, et que la machine ne peut pas démarrer normalement, il est probable qu'il soit nécessaire de régler l'aiguille d'huile du carburateur. 2. Après avoir serré l'aiguille d'huile principale sur le carburateur, desserrez 1/4 de tour et démarrez le volant pour que le rapport de mélange d'essence et d'air atteigne le rapport de mélange de travail normal. 3. Lorsque la machine s'arrête de fonctionner, éteignez l'interrupteur d'alimentation.
Superbe modèle cadeau : Il s'agit d'un engin mécanique exceptionnel. Ressentez le charme du moteur lorsqu'il fonctionne. Que ce soit pour un usage personnel ou comme cadeau personnalisé haut de gamme pour vos amis, votre famille et les amateurs de modélisme lors des grands festivals. Âge recommandé : 14 ans et plus.
Caractéristiques: Couleur : comme indiqué .Matériau : laiton + acier inoxydable + bois .Taille de la base en bois : 150*120*30mm Poids : 1760 g ; cylindrée : 3,2 cm3 Diamètre du cylindre : 13 mm ; course : 12 mm Tension d'alimentation du dispositif d'allumage : 4,5 V (utiliser 3 piles AA, la batterie n'est pas incluse) .Méthode de démarrage : force externe (perceuse électrique) ou manuelle Dimensions du produit : 32,2 x 18,8 x 10 cm Poids du produit : 800 g Dimensions du colis : 36 x 26 x 6 cm Poids du colis : 1000 g .Emballage : Boîte
Contenu du paquet : .1 x moteur .1 x Manuel
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Q4 : Quel est le délai de livraison ? A4 : Pour connaître la date de livraison prévue, veuillez consulter cette page : Délai de livraison prévuQ5 : Comment puis-je suivre mon colis ? A5 : Vous pouvez suivre votre commande sur 17track.net. Ou si vous avez besoin de l'aide d'un membre de l'équipe, veuillez contacter notre équipe de service service@enginediy.com et nous vous contacterons avec une mise à jour de l'état.
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This is a fantastic iteration of a boxer engine. If only the company knew what they were doing. When I first received the engine, the instructions, sad as they are, were buried between layers of packing material. So when I discovered the oil filler cap wouldn’t come off without first removing the intake manifold, I inquired and service at this website told me the oil cap is non functional. Well I took there word and used only a fuel/oil mix, and it was not happy at all. This engine has no oil pump, but absolutely is designed to run with a sump of oil you can’t get into it. Redesign the oil cap at the air intake manifold so it clears to fill the sump, you’ll have something. Meanwhile I’m enjoying the design if not the execution. It’s not ready for sale.