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Introducing the 185 Engine: A High-Performance Miniature Powerhouse – What Makes It So Special?

Présentation du moteur 185 : un moteur miniature haute performance – Qu'est-ce qui le rend si spécial ?

Le moteur 185 est bien plus qu'une simple machine ; il est un gage de précision, de polyvalence et de longévité. Largement utilisé dans les machines agricoles, les appareils industriels et les systèmes d'alimentation fixes, ce moteur a acquis une réputation de machine performante et fiable. Qu'il alimente un petit tracteur, des pompes à eau, des équipements CNC ou des groupes électrogènes, le moteur 185 offre des performances exceptionnelles dans toutes les applications.

Principales caractéristiques du moteur 185 – Pourquoi est-il si fiable et efficace ?

Installation polyvalente : convient à diverses applications :

Le moteur 185 est conçu pour une grande flexibilité. Il se fixe solidement au châssis du tracteur grâce à quatre vis M2,5 sur le cadre avant, tandis que le carter d'embrayage est fixé avec précision au carter du volant moteur par huit vis M1,6. Grâce à sa sortie par poulie côté volant moteur, il peut entraîner sans effort des pompes à eau, des machines CNC, des appareils de réparation et des générateurs, ce qui le rend idéal pour de multiples utilisations.

Usinage CNC de haute précision – Conçu pour la longévité :

Les pièces du moteur sont méticuleusement fabriquées grâce à un usinage CNC (commande numérique par ordinateur) de pointe, garantissant un ajustement précis entre les composants. Cette technique de fabrication améliore non seulement la stabilité du moteur, mais prolonge également considérablement sa durée de vie. Fiabilité et performances sont intégrées dès la conception.

Système de refroidissement efficace – Permet un fonctionnement plus long :

Équipé d'un ventilateur centrifuge haute efficacité, le moteur 185 maintient sa température sous contrôle, évitant ainsi toute surchauffe, même en cas d'utilisation intensive et prolongée. Cela garantit au moteur d'excellentes performances sur de longues périodes, même dans des conditions difficiles.

Lubrification optimisée – Opérations plus fluides :

Doté d'un piston à segments métalliques, le moteur assure une circulation d'huile efficace dans les canaux de la bielle, lubrifiant ainsi le piston et l'arbre à cames. Grâce à ses deux segments de gaz et à son segment d'huile unique sur le dessus du piston, le moteur minimise les fuites d'huile et les fuites de gaz, améliorant ainsi les performances et l'étanchéité.

Allumage mécanique avancé – Démarrages fiables à chaque fois :

Le système d'allumage mécanique du moteur garantit un allumage précis et rapide. De plus, l'admission d'huile est équipée de filtres primaires et secondaires, empêchant la pénétration d'impuretés et prolongeant les intervalles d'entretien.

Matériaux durables – Chaque détail compte :

Le moteur est équipé d'un réservoir de carburant en laiton de grande capacité avec un hublot de contrôle du niveau d'huile, offrant une meilleure visibilité pour l'entretien. Les conduites de carburant en cuivre sont traitées par soudage à la fibre pour améliorer leur résistance à la corrosion et leur durabilité, témoignant ainsi du souci du détail et de la qualité de fabrication du moteur.

La série « Classique » : l'excellence technique à son meilleur

Le moteur 185 fait partie de notre célèbre série « Classic », qui représente le summum de l'ingénierie industrielle. Chaque moteur est fabriqué à la main par des ingénieurs qualifiés qui respectent les normes de fabrication en vigueur.

Qu’est-ce qui distingue la série « Classique » ?

  • Segments de piston en fonte et joints d'huile en métal

  • Système de lubrification indépendant pour une efficacité améliorée

  • Fonctionnement stable dans des conditions de charge réelles

  • Capacité à fonctionner pendant des milliers d'heures sans panne

  • Belle finition de peinture, alliant à la fois valeur pratique et esthétique

En Occident, la série « Classic » est synonyme de haute qualité, de durabilité, de valeur esthétique et d'attrait pour les collectionneurs. Le moteur 185 n'est pas seulement un moteur puissant ; c'est un chef-d'œuvre d'ingénierie qui durera des générations. Il est parfait pour ceux qui apprécient les performances, le savoir-faire et la qualité supérieurs.

Que vous soyez passionné de mécanique, collectionneur ou amateur de modélisme, le moteur 185 sera un élément indispensable de votre collection. Si vous recherchez un moteur miniature de haute qualité, fonctionnel et de collection, le moteur 185 est le choix idéal.

En résumé – Pourquoi choisir le moteur 185 ?

✅ Un mini moteur vraiment fonctionnel
✅ Usinage CNC entièrement métallique, garantissant une haute précision et une durabilité
✅ Refroidissement centrifuge + système de lubrification indépendant pour une fiabilité à long terme
✅ Prend en charge plusieurs applications (pompes à eau, machines CNC, générateurs, etc.)
✅ Système d'allumage mécanique, fonctionnement alimenté par carburant
✅ Parfait pour les collections, les démonstrations, l'enseignement ou les modifications

Moteur à essence monocylindre 4 temps Retrol×okmo 185 micro pour tracteur vintage classiqueMoteur à essence monocylindre 4 temps Retrol×okmo 185 micro pour tracteur vintage classiqueMoteur à essence monocylindre 4 temps Retrol×okmo 185 micro pour tracteur vintage classique

Pour en savoir plus sur les spécifications techniques, visionner des vidéos de démonstration ou obtenir des conseils d'installation, n'hésitez pas à nous contacter. Ne manquez pas ce chef-d'œuvre d'ingénierie exceptionnel !

Informations sur le produit :

Modèle
Type 185
Matériel
Laiton + alliage d'aluminium + acier inoxydable
Couleur
Argent
Poids du produit
1826 g
Dimensions du produit
20 × 12 × 18,5 cm
Alésage
16 mm
Accident vasculaire cérébral
19 mm
Méthode de refroidissement
Refroidissement par air
Méthode de lubrification
Lubrification par passage d'huile indépendant
Méthode de démarrage
Démarrage manuel / Démarrage par perceuse électrique
Méthode d'allumage
Allumage mécanique
Spécifications des bougies d'allumage
Filetage britannique 3/16-40
Carburant
Essence 95 lb et plus
Huile moteur
Huile mixte 2T/4T
Alimentation de démarrage
3 piles AA 4,5 V (non incluses)

J'espère que cette introduction capture l'essence du moteur tout en piquant la curiosité. Souhaitez-vous approfondir une section spécifique ou ajouter quelque chose ?

Article précédent Hit & Miss Engine : le cadeau idéal pour les passionnés de moteurs miniatures

Commentaires

Jon Cook - mai 23, 2025

Such a cool model engine. OKMO’s Mr. Jin and Retrol have yet again raised the standard of precision in model engines, Really looking forward to the 185 engine

Larry Bush - mai 15, 2025

How much crankcase oil should I use and what weight oil 30 weight ? I don;t understand 2T/4T mixed !

Thank You !

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