Moteur V8 TOYAN et moteur HOWIN FS-V800 28 cm³ à l'échelle 1/10 pour voiture et bateau télécommandés - Construisez votre propre moteur V8 - Kit de modèle de moteur V8 fonctionnel
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À propos de la livraison : L'essence V8 est en PRÉVENTE maintenant, sera expédiée le 20 novembre. Le moteur V8 TOYAN Nitro est en stock et en vente dès maintenant ! Achetez et expédiez dès maintenant !
À propos de HOWIN : HOWIN, l'une des équipes de conception de notre enginediy.com, spécialisée dans la recherche et le développement de moteurs à combustion interne V8, ce moteur V8 est une co-marque TOYAN & HOWIN.
Le premier moteur nitro V-8 4 temps de Toyan est maintenant disponible ! Le Toyan FS-V800 adopte toujours le rouge et le noir, des couleurs reconnaissables aux moteurs Toyan. Vous l'aimez ? Lorsqu'il est appliqué dans les monster trucks rc, les camions de traction et même les voitures de dragster, Le moteur TOYAN V8 devrait être une bête absolue !
Paramètres: Modèle : FS-V800 .Formulaire : Version KIT .Échelle : 1/10 .Cylindre : 8 cylindres en V .Course : 4 temps .Cylindrée : 28 cm3 (3,5 cm3* 8) .Alésage : 16,67 mm Course : 17,00 mm .Angle : 90° .RPM : 1800-12500 tr/min Puissance : 4,35 ps à 11 200 tr/min .Mode de refroidissement : Refroidissement par eau .Mode de démarrage : Électrique (y compris le démarreur) .Mode d'allumage : 2 modules d'allumage stabilisés 4 en 1 (ou 8 en 1) .Type de prise électrique : prise électrique 4 temps de type F .Mode de lubrification : Lubrification par barbotage (ajouter une petite quantité de graisse sur la came) .Type de carburant : 20-25 % de carburant nitro .Tension de démarrage : batterie au lithium 7,4 V (non incluse) Dimensions du produit : 12,34 x 3,2 x 12,73 cm Poids du produit : 2050 g Dimensions du colis : 17 x 15 x 4 cm Poids du colis : 2950 g
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1. Bricolage amusant Fabriqué à partir de pièces de haute précision Assembler en ligne avec les instructions Pour parcourir en profondeur le principe mécanique
2. Miniature de haute simulation Conçu avec des éléments sportifs rouges Apparence très authentique Moteur réaliste à l'échelle 1:10 3. Course longue Le vilebrequin transversal est la clé de voûte de la conception du moteur, offrant un couple plus élevé. Un joint d'huile flexible sur mesure assure une étanchéité optimale à haut régime.
4. Pompe de refroidissement à eau mécanique La puissance de la pompe, provenant du vilebrequin, fournit une puissance de circulation pour le liquide de refroidissement, puis en conjonction avec le ventilateur de refroidissement pour renforcer les performances d'auto-refroidissement.
5. Usinage intégré du vilebrequin Construit avec une structure de vilebrequin transversal à 90 degrés, le moteur présente un fonctionnement plus fluide, une réponse d'accélération de plus en plus sensible avec la vitesse la plus élevée jusqu'à 12 500 tr/min.
6. Culbuteur précis Conception d'admission et d'échappement indépendante Commutateur de vanne plus précis Culbuteur en alliage
7. Poulie synchrone double La structure de synchronisation de la poulie synchrone double minimise le risque de saut de vitesse lors d'un fonctionnement à grande vitesse.
8. Carburateur précis Le moteur est conçu avec le tout nouveau carburateur avec pompe pour un réglage étonnamment précis et une sensibilité de réponse supérieure de l'accélérateur et un fonctionnement plus stable pour les utilisateurs.
9. Tuyau d'échappement intégré Le petit collecteur d'échappement entièrement métallique confère au moteur un son plus vigoureux et plus puissant.
10. Léger La structure légère du moteur permet une compatibilité impressionnante avec les modèles RC et un rapport de sortie de puissance de l'unité considérablement amélioré.
11. Dessin en coupe stéréoscopique
12. Large application Ce moteur TOYAN V8 constitue un superbe modèle de moteur de bureau pour jouer, un outil pour la modification de modèles de voitures ou de bateaux RC, une aide pédagogique pour les expériences mécaniques physiques et un cadeau de vacances haut de gamme pour les amateurs de modèles.
Conseils chaleureux : Ce moteur TOYAN V8 est en version KIT. Les pièces de démarrage d'allumage et les pièces de refroidissement par eau doivent être achetées séparément. Veuillez suivre attentivement les instructions pour éviter d'endommager le moteur ou de mettre en danger. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter service@enginediy.com Recommandation d'âge : 14 ans et plus
Liste des paquets : 1 * Kit moteur TOYAN FS-V800 1* Instructions
FAQ sur le moteur TOYAN V8 Q1 : Pourriez-vous partager quelques informations de base sur ce moteur TOYAN V8 ? Le moteur V8 Toyan est disponible en deux versions : un kit et l'autre assemblé. Ce moteur V8 est à l'échelle 1/10 et fonctionne au nitro (méthanol). (Le nitro est préparé à 20-25 % par l'utilisateur.)
Q2 : Comment ce moteur TOYAN V8 est-il lubrifié ? Concernant la méthode de lubrification, elle est identique à celle du moteur TOYAN FS-L400 : une lubrification mixte par barbotage est adoptée au lieu d'une lubrification indépendante. Il suffit d'ajouter une petite quantité de graisse à l'arbre à cames.
Q3 : S'agit-il d'un refroidissement par eau ou par air ? Ce nouveau moteur V8 TOYAN est une version refroidie par eau, principalement destinée aux véhicules de bureau. Il est basé sur le moteur 4 cylindres TOYAN L400. Il intègre une pompe de refroidissement par eau mécanique, alimentée par le vilebrequin pour assurer la circulation du liquide de refroidissement. (Les accessoires de refroidissement par eau sont préparés par l'utilisateur.)
Q4 : Quelle est la différence entre le tuyau d'échappement du moteur TOYAN V8 ? Le tuyau d'échappement de ce moteur V8 Toyan présente un point fort : il adopte un petit collecteur d'échappement intégré entièrement métallique, soudé au lieu de pièces métalliques imprimées. Le processus est complexe et coûteux pour réduire le taux de défauts.
Q5 : Existe-t-il une nouvelle conception pour le carburateur de ce moteur TOYAN V8 ? Certes, le carburateur du moteur TOYAN V8 adopte un nouveau carburateur avec une pompe complètement différente du moteur TOYAN L400.
Q6 : Quelle est la structure du vilebrequin de ce moteur TOYAN V8 ? Le moteur V8 TOYAN adopte une structure de vilebrequin transversal à 90 degrés. Il est important de noter que les voitures de sport utilisent généralement un vilebrequin en ligne droite, comme les V8 Ferrari.
Q7 : Existe-t-il un support pour le vilebrequin sur le moteur TOYAN V8 ? Bien sûr, nous l'avons fait. Point douloureux du support du vilebrequin - le vilebrequin du TOYAN V8 adopte une conception intégrée, qui est épaissie, et il y a un point de support au milieu du vilebrequin pour éviter les mêmes erreurs que le moteur TOYAN L400.
Q8 : Pourquoi un moteur au méthanol ? Je préfère un moteur à essence ! Le moteur V8 Toyan est alimenté au nitro, mais nous pouvons le transférer sur la version essence grâce à l'extension de l'axe D sur le côté de la culasse et aux pièces de mise à niveau OP qui seront bientôt disponibles.
Q9 : Existe-t-il une autre couleur en option ? Le moteur V8 TOYAN arbore toujours le rouge et le noir, couleurs emblématiques de la marque. Il pourrait être décliné en différentes couleurs prochainement. Quelle couleur préférez-vous ?
Q10 : Y aura-t-il un compresseur compatible avec le moteur TOYAN V8 ? En tant que mise à niveau OP, le compresseur est en cours de conception et sera lancé peu de temps après la sortie du moteur TOYAN V8.
Q11 : À quelle échelle de voiture RC le moteur TOYAN V8 est-il adapté ? Selon la taille du moteur, il convient probablement aux voitures RC avec un rapport d'environ 1/5 et 1/6.
Q12 : Le V8 TOYAN utilise un arbre à cames unique, comme le moteur 4 cylindres. Un V8 à double arbre à cames sera-t-il commercialisé prochainement ? Oui, ce V8 Toyan adopte une structure à simple arbre à cames. Même s'il est complexe de fabriquer un moteur V8 à double arbre à cames, plusieurs modèles V8 seront bientôt commercialisés. Faites-nous en savoir plus sur votre besoin !
Questions sur l'expédition Q1 : Expédiez-vous dans le monde entier ? A1 : Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier. Q2 : D'où expédiez-vous les marchandises ?A2 : Notre entrepôt est situé en Chine, les marchandises seront expédiées depuis la Chine continentale.
Q3 : Quels sont les frais d'expédition ?A3 : Pour offrir au client une bonne expérience d'achat, nous proposons une livraison internationale gratuite.
Q4 : Quel est le délai de livraison ? A4 : Pour connaître la date de livraison prévue, veuillez consulter cette page : Délai de livraison prévuQ5 : Comment puis-je suivre mon colis ? A5 : Vous pouvez suivre votre commande sur 17track.net. Ou si vous avez besoin de l'aide d'un membre de l'équipe, veuillez contacter notre équipe de service service@enginediy.com et nous vous contacterons avec une mise à jour de l'état.
Questions sur le paiement et la commandeQ1 : Quelles conditions de paiement pouvez-vous accepter ?A1 : Pour le paiement, nous acceptons Paypal et la carte de crédit.
Q2 : Mon paiement a été refusé. Pourquoi ? Comment résoudre ce problème ? R2 : Si vous avez effectué un achat par carte bancaire et que le paiement a échoué, pourriez-vous contacter l'assistance Stripe pour obtenir une solution ? Si le problème peut être résolu, ne vous inquiétez pas, nous acceptons également les paiements PayPal.
Q3 : Comment puis-je annuler ma commande ?A3 : Pour la commande, si elle n'a pas encore été expédiée, veuillez contacter notre équipe d'assistance service@enginediy.com, nous annulerons votre commande et vous rembourserons intégralement.
Q4 : Mes informations sont-elles sécurisées sur ce site ? R4 : Oui, Enginediy.com prend des précautions pour protéger vos informations personnelles. Lorsque vous soumettez des informations sensibles via le site web, elles sont protégées en ligne et hors ligne. Ne vous inquiétez pas.
Q5 : Que faire si mon adresse est erronée ? R5 : Si l'adresse du destinataire est erronée, après une livraison infructueuse, le colis doit être retourné à l'expéditeur. Après réception du colis, nous vous contacterons pour vous communiquer une adresse à jour et organiser un nouvel envoi.
Questions sur les retours et les remboursementsQ1 : Quels articles peuvent être retournés ?A1 : a)- Nous pouvons accepter les retours ou les échanges dans un délai de 30 jours. b)- Tous les articles retournés doivent être dans leur état d'origine : non utilisés, non lavés et non portés. Aucune exception. Q2 : Comment retourner un produit ? A2 : Contactez l'équipe du service client d'Enginediy à service@enginediy.com pour confirmer les détails et vous assurer que l'article répond aux conditions de retour. Après accord, l'équipe du service client vous enverra les informations de retour détaillées. Veuillez fournir un numéro de suivi après l'expédition. Q3 : Quelle est votre politique de remboursement ? A3 : Les remboursements sont traités sous 1 à 5 jours ouvrés après réception de notre confirmation d'annulation.
Q4 : Comment allez-vous me rembourser ?A4 : Le remboursement est appliqué au mode de paiement d'origine.
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Update Toyan V8
UPDATE to 3/8/23 post:
Still haven’t been able to start this engine due to EngineDIY not able to provide the proper sensor and one that is not defective.
The pictures below show the sensor malfunctioning. The red light is not supposed to be on when no magnetic is available. Other pictures show the mismatched plug.
So I guess I’ll either just abandon the gas operations and go with nitro or try to figure out something else.
At this point I have buyers remorse purchasing from EngineDIY. It was a toss up between EngineDIY and SterlingKit. I actually went to SterlingKit for technical questions when EngineDIY couldn’t get me the info in a timely manner.
Needless to say now I am very disappointed with Toyan, they don’t respond at all And I don’t think they were ready to market the gas version of this V8.
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Original post after engine assembly.
Very cool little engine.
I purchased the assembly version of the FS-V800WG (gasoline) in December of 2022 and did not start the assembly until February 2023.
The engine assembly went smooth and all parts fit perfectly.
I purchased the Rcexl CDI ignition system for this engine and I am still getting this set up so I’ll update this review after its all installed and I get this little gem running.
EngineDIY has been good to work with and have been good about getting me all the necessary upgraded components for the CDI ignition.
I did get the supercharger add on as well but will probably install that after I get this little engine running and debugged first.
I hope starting and debugging goes as smooth as the assembly that would make me very happy.
S
Susan Reeves (Benton, US)
LOWER THE PRICE PLEASE SO MORE CAN ENJOY THESE ENGINES!
first i cant even find the instruction manual for the FS-V800WC.The included paperwork with QR codes states that it can be found at toyanengine.com. However I wasn't able to find it here either. I found the manual that was as close to that model number as I could.The instructions are unclear at times and could definitely be improved.i dont have any kind of tubing in the kit so I guess im missing parts because i have nothing to hook the water pump up with.I have been dying to own one of these engines for awhile, and now that I do I can say that they are entirely WAAAY too expensive.I understand the detail and precision as well as the difficulty that goes into designing and producing them,but they should be about half the price. On top of that I cant even start mine withgout dropping another $300 on the starter kit. Thats INSANE! the starter kit should be included for what they are charging.Other than that the quality is good but unfortunately these motors are out of reach for the vast majority of the population due to their insanely high pricepoint.
M
Malcolm Acworth (Brisbane, AU)
beautiful product
Design, engineering, precise machining absolutely brilliant, a true work of art
R
Rick Accardo (Sacramento, US)
missing parts (2 rocker arms)
error in packaging
M
Mike Porter (Omaha, US)
FS-V800 engine kit
Won't get to the actual build for some time, but inspected the kit and I am impressed - quality through and through, beautifully crafted parts nestled in quality foam trays stacked in an actual wooden box... the hardest part about starting this kit will be the need to undo all of that.
