Nouveau moteur à essence pour remorque Retrol disponible dès maintenant - EngineDIY

Ce nouveau moteur essence pour remorque Retrol vous intéresse ? Il a inspiré des générations de passionnés de moteurs agricoles. Découvrons ensemble cette merveille !

Importance historique des moteurs diesel d'époque

Ce moteur diesel monocylindre horizontal 1140, produit de première génération testé avec succès par l'usine de machines électriques de Shandong Laiyang en 1953, constitue non seulement une étape importante dans le processus de mécanisation agricole en Chine, mais aussi un microcosme du développement technologique industriel de cette époque. Ses paramètres techniques, tels que l'alésage du cylindre, la course du piston, la cylindrée et la puissance, étaient très avancés compte tenu des conditions de l'époque, offrant une puissance importante pour la production agricole et le développement économique rural.

Bien que ce moteur diesel ait progressivement disparu de la scène historique au milieu des années 1970 et ait été remplacé par de nouveaux moteurs diesel plus performants et respectueux de l'environnement grâce aux progrès technologiques et à l'évolution de la demande du marché, son rôle aux débuts de la mécanisation agricole en Chine est irremplaçable. Il a non seulement considérablement amélioré l'efficacité de la production agricole et réduit l'intensité de travail des agriculteurs, mais a également favorisé la prospérité et le développement de l'économie rurale.

Aujourd'hui, ce moteur diesel est devenu une collection mécanique antique. Sa rareté et sa valeur historique en font un musée du moteur diesel très rare. Pour les chercheurs et les passionnés qui étudient l'histoire de la mécanisation agricole, du développement des technologies industrielles et des mutations sociales en Chine, ce moteur diesel est sans aucun doute un objet précieux.

De plus, l'existence de ce moteur diesel nous rappelle que, quelles que soient les évolutions du temps, ces machines et équipements anciens qui ont contribué au développement du pays et de la nation méritent notre mémoire et notre respect. Ils sont non seulement les témoins de la civilisation industrielle, mais aussi la pierre angulaire de notre progrès et de notre innovation continus.

Retrol et OKMO : Mini Merveilles

Aujourd'hui, les équipes de Retrol et d'OKMO ont uni leurs forces pour nous proposer une mini merveille : une nouvelle version réduite du moteur diesel classique, disponible en version remorque, ainsi qu'en version base en bois.

Ce mini-moteur à essence très réaliste, bien qu'il ressemble à un moteur diesel, fonctionne à l'essence. À l'échelle 1:8, il mesure 145 mm de long, 108 mm de large et 106 mm de haut, pèse seulement 1,5 kg et a une cylindrée de 3,6 cm³.

Fabriqué avec précision, il est doté d'un alésage de cylindre de 16 mm, de nouveaux segments de piston métalliques, d'une chemise de cylindre en fonte rodée améliorée, d'une pompe à engrenages, d'un refroidissement par eau par évaporation et de systèmes de lubrification indépendants. Le vilebrequin et la bielle sont dotés de passages d'huile pour une meilleure lubrification, imitant ainsi un moteur de taille standard.

Et oui, nous n'avons pas pu résister ! Ce mini-moteur est également équipé de deux volants d'inertie en acier inoxydable, garantissant une meilleure inertie à bas régime. Il est même livré avec un socle en bois finement travaillé, avec des compartiments à batterie pré-configurés pour les deux versions, alliant esthétique et fonctionnalité.

Version sur mesure : la centrale électrique portable

Pour les amateurs de jeux et de bricolage, la version Tailor est le compagnon idéal. Légère et facile à transporter, elle est équipée de deux roulettes, idéale pour ceux qui souhaitent que leur mini locomotive soit aussi mobile qu'eux. Que vous la présentiez chez un ami ou que vous la promeniez simplement sur votre bureau, cette locomotive portable est conçue pour s'amuser en déplacement.

Édition collector : une pièce maîtresse pour les passionnés

Si vous préférez exposer et discuter, l'Édition Collector est faite pour vous. Ce modèle trône fièrement sur un socle en bois magnifiquement travaillé, ce qui en fait la pièce maîtresse idéale de votre collection. Plus qu'un simple moteur, c'est un véritable sujet de conversation, un morceau d'histoire prêt à impressionner tous ceux à qui vous le montrerez.

Petit mais puissant : le mini-moteur moderne

Les deux versions de ce mini-moteur prouvent que les bonnes choses se cachent dans les petits formats. Alors, voici le moteur diesel, de ses origines rugissantes à sa version moderne et élégante. Longue vie au moteur diesel !

Quelle version préférez-vous ? Version sur mesure ou version avec base en bois ?