. RC tout métal : Deuxième exemplaire de la série de motos d'escalade tout métal CAPO CUB 1/18. Cette version KIT, avec son thème mécanique intemporel, est un choix idéal pour les passionnés de voitures, qu'il s'agisse d'un modèle RC pour les joueurs professionnels, d'un jouet à assembler pour les débutants ou d'une collection de maquettes.
Boîtier en aluminium ultra-léger et toit rigide en plastique convertible. La structure intérieure du cockpit est fidèle à la figurine à l'échelle 10,5 cm. Les pare-chocs avant et arrière ainsi que les passages de roues sont conçus séparément pour une personnalisation optimale.
Utilisant un châssis CUB, il s'agit de la conception la plus avancée pour un petit grimpeur avec blocages de différentiel à distance et changement de vitesse mécanique. La plateforme de support, qui permet de centraliser les opérations de maintenance après-vente et de modification des pièces, offre un système plus pratique.
Utilisant le système de suspension classique à 4 bras, un châssis à bielle 4+4 avec amortisseurs à ressorts, et la dernière technologie du kit électrique MADGEAR, la direction Ackerman, les blocages de différentiel avant et arrière commutables à distance et une direction souple.
.En plus de l'axe, des engrenages et des fixations entièrement métalliques, toutes les pièces du cadre sont CNC. La transmission de près de 3 cm² est dotée d'une structure à deux vitesses. Les engrenages en laiton assurent une lubrification automatique et une réduction du bruit de transmission extrêmement silencieuse, suffisante pour supporter la force de travail normale d'un 1/18 d'un petit cadre.
Changez de vitesse à distance grâce à la télécommande. Sans s'arrêter, la voiture peut passer du rapport supérieur au rapport inférieur en roulant, ce qui est conçu pour répondre aux besoins des futurs jeux de course. Elle peut facilement changer de vitesse et décélérer, verrouiller le différentiel et accélérer en courbe.
Les quatre roues SideGear du différentiel ont la taille d'un haricot mungo et les engrenages ne mesurent que 5 mm de diamètre. Afin de réduire l'espace occupé par le boîtier de direction et le canal occupé par la télécommande, la commande de verrouillage et le levier de vitesses sont conçus pour une liaison mécanique. Que ce soit en mode tout-terrain (HIGH) ou en mode montée (LOW), le différentiel interviendra automatiquement dans le mode de scène correspondant via le commutateur de transmission.
Âge : 14+
Caractéristiques:
.Ratio : 1/18 .Longueur : 258 mm .Largeur : 116 mm .Hauteur : 133 mm .Empattement : 166 mm Garde au sol : 29 mm (distance minimale de l'essieu arrière : 17 mm) Angle d'approche de la timonerie : 52° .Angle de départ : 51° .Équipements électroniques (excl.) : Émetteur, récepteur, moteur, ESC, boîtier de direction, batterie, chargeur .Matériau : Métal Dimensions du produit : 25,8 x 11,6 x 13,3 cm Poids du produit : 1500 g Dimensions du colis : 30 x 30 x 13 cm Poids du colis : 1700 g .Emballage : Carton graphique
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Q4 : Quel est le délai de livraison ? A4 : Pour connaître la date de livraison prévue, veuillez consulter cette page : Délai de livraison prévuQ5 : Comment puis-je suivre mon colis ? A5 : Vous pouvez suivre votre commande sur 17track.net. Ou si vous avez besoin de l'aide d'un membre de l'équipe, veuillez contacter notre équipe de service service@enginediy.com et nous vous contacterons avec une mise à jour de l'état.
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