Moteur V8 - Teching - EngineDIY et Model Ship World

Moteur V8
Technique
Catalogue n° DM118
Disponible chez EngineDIY pour 699,99 $ (moins le code de réduction)

Un moteur V8 est un moteur à pistons huit cylindres, dont deux rangées de quatre cylindres partagent un vilebrequin commun et sont disposées en V. Le premier V8 connu fut l'Antoinette, conçu par Léon Levavasseur et construit en 1904 par la société française Antoinette pour les courses de hors-bord, l'automobile et, plus tard, l'aviation. Le premier moteur V8 utilisé dans une voiture de route fut la Rolls-Royce de 1905, construite au Royaume-Uni. Ce modèle était initialement équipé d'un V8 de 3,5 L. Cependant, seules trois voitures furent construites avant que Rolls-Royce ne revienne aux six cylindres en ligne. En raison de leurs dimensions extérieures imposantes, les moteurs V8 sont généralement utilisés dans les voitures à propulsion (ou transmission intégrale) et à configuration longitudinale. Cependant, ils ont également été utilisés occasionnellement dans des véhicules à traction avant et à moteur transversal, utilisant parfois des alésages de cylindres plus rapprochés et des angles de rangée de cylindres plus étroits afin de réduire l'encombrement.

Le kit

Comme le moteur radial que j'ai vu récemment, ce kit est livré dans une jolie boîte métallique ornée de jolis motifs sur le couvercle, les côtés et le fond. Sous le couvercle, un manuel d'instructions est posé sur une feuille d'acétate transparent qui protège les trois plateaux de pièces. Les pièces sont logées dans des découpes sur mesure qui les maintiennent parfaitement, et chaque découpe est gravée avec les références des pièces qu'elles contiennent. Sur ces photos, vous verrez de nombreuses pièces très reconnaissables, comme les soupapes, les collecteurs, le vilebrequin, les arbres à cames, les têtes de piston, les chaînes, etc. Toutes les pièces sont usinées avec soin et finies dans différentes couleurs anodisées, robustes et n'ont certainement pas laissé de traces lors de l'assemblage. Ce modèle est également dépourvu de lubrifiant, malgré le texte figurant sur la boîte de fixation ; vous devrez donc acheter un produit adapté. J'ai utilisé de l'huile pour chaîne de vélo.

Les spécifications du kit pour cela sont :

Matériau : alliage d'aluminium + acier inoxydable
Procédé de coloration : anodisation
Nombre de pièces : 500+ pièces
Batterie au lithium : 3,7 V 500 mAh
Tension de charge : DC 5 V
Temps de charge : 2 heures
Durée d'utilisation : 1 heure
Difficulté d'assemblage : 5 étoiles
Temps de montage : environ 5 heures.
Dimensions du produit : 17,2 x 19,8 x 18 cm
Poids du produit : 2550 g
Dimensions du colis : 34,2 x 24,2 x 15 cm
Poids du colis : 4500 g
Emballage : Coffret cadeau en métal haut de gamme

Conclusion
Un kit magnifiquement conçu, et je peux dire qu'il s'assemble parfaitement. Il est également assez lourd et volumineux une fois terminé. Il vous faudra un bel espace pour l'exposer. Je parle d'expérience. La qualité des pièces est incontestablement haut de gamme et, tant que vous suivez les instructions concernant le réglage de la distribution et de la tension du moteur, tout se passera bien. Le mien a fonctionné parfaitement dès le départ. En cas de problème, le manuel fournit un guide de dépannage pour vous aider.



Mon évaluation : Un kit magnifique !



Je remercie sincèrement EngineDIY pour avoir envoyé ce kit pour test sur Model Ship World. Pour l'acheter directement, cliquez sur le lien en haut de cette page.



Les prochains articles présenteront ce modèle en cours de construction et de test. Ce processus a pris environ six heures ce week-end, y compris mes photos.



À suivre...