CISON L4 OHV 20,5 ccm Reihen-Vierzylinder-Viertakt-Benzinmotor, wassergekühlt, Modellbausatz, Geschwindigkeit bis zu 11.500 U/min

CISON L4-205-OHV 20,5 ccm Reihen-Vierzylinder-Viertakt-Benzinmotor, wassergekühlt, Modellbausatz für RC-Autos, Geschwindigkeit bis zu 11500 U/min

CISON L4-205 OHV L4-Motor jetzt zu verkaufen!
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Produktinformation:

Immersives DIY-Motorenbau-Erlebnis:

Tauchen Sie mit diesem L4-Motorbausatz in die faszinierende Welt des Miniatur-Maschinenbaus ein. Mit Hunderten präzisionsgefertigten Metallteilen ermöglicht Ihnen dieses anspruchsvolle und zugleich lohnende Projekt, Ihren eigenen, einzigartigen L4-Motor zu bauen und den Nervenkitzel des Maschinenbaus hautnah zu erleben.

Kompakter und dennoch leistungsstarker Mikromotor:

Der ultrakompakte L4-Motor liefert trotz seiner geringen Größe außergewöhnliche Leistung. Dank seines Hubraums, des OHV-Ventilsystems und der Langhubkonstruktion erzeugt er ein hohes Drehmoment und übertrifft damit andere Motoren gleicher Größe.

Robuste und stabile Leistung:

Ausgestattet mit einem unabhängigen Schmiersystem und einer externen Ölpumpe, die optimale Schmierung gewährleisten (Mini-Ölfilter empfohlen). Das Nasswasser-Kühlkreislaufsystem senkt effektiv die Motortemperatur und verlängert so Betriebszeit und Lebensdauer für lang anhaltende, zuverlässige Leistung.

Reaktionsschnelle Steuerung und aufregender Sound:

Dank Edelstahl-Ansaug- und Auspuffrohren und einem aerodynamisch optimierten Vergaser ist das Tuning kinderleicht. Die reaktionsschnelle Drosselklappe sorgt für eine sanfte Steuerung, während der Motor einen tiefen, kraftvollen Auspuffsound erzeugt, der ein unvergessliches Klangerlebnis schafft.

Erstklassige Verarbeitung und perfekte RC-Kompatibilität:

Die Konstruktion aus CNC-gefrästem Metall, Dreiringkolben, gehärteter Zylinderlaufbuchse und verstärkter Kurbelwelle gewährleistet höchste Haltbarkeit. Dank seines leichten Designs eignet er sich perfekt für RC-Crawler, Offroad-Trucks und Sattelschlepper im Maßstab 1:8 und 1:14 und ist das ultimative Kraftpaket. Dieser High-End-Motor ist ein perfektes Geschenk für Motorenliebhaber, Modellsammler und RC-Bastler und stellt auch eine hervorragende Alternative für Nitro-RC-Cars dar.

Vergleich: CISON L4-175 vs. CISON L4-205

Weitere Details:

.Material: Metall
.Farbe: Blau + Schwarz
.Marke: CISON
.Modell: L4-205-OHV
.Produktform: KIT (unmontiert)
.Motortyp: Benzin-Verbrennungsmotor
.Ventilmechanismustyp: OHV (Overhead Valve)
Bohrungsdurchmesser: 18,5 mm
Hub: 19 mm
Hubraum: 20,5 ccm
Zylinder: Reihenvierzylinder
.Zyklus: Viertakt
Drehzahlbereich: 1800-11500 U/min
.Leistungsabgabe: Ca. 3,6 ps
.Kühlmethode: Wassergekühlt
.Startmethode: Elektrostart
.Zündsystem: Spezielle CDI-Zündung
.Zündkerzentyp: 3/16-40 Gewindetyp (Imperialgewinde)
.Schmiermethode: Unabhängiges Schmiersystem
.Kraftstoffart: 92# oder höher Benzin
.Öltyp: 2T/4T-Öl, empfohlenes 10W50-Öl
.Starter-Stromversorgung: 6–14 V, empfohlene 12-V-Lithiumbatterie
.Produktgewicht: 1300g
.Paketgewicht: 2000g
.Produktabmessungen: 13,5 x 10,2 x 10,5 cm
.Verpackungsmaße: 20 x 20 x 20 cm
.Verpackung: Holzkiste
Alter: 16+

Packliste:

.L4 Motorteilesatz *1
.Bedienungsanleitung *1

Notiz:

Dieses Motorprodukt enthält weder CDI-Zünder, Zündkerze, Ölfilter, Wasserkühlungszubehör noch Sockel. Bitte befolgen Sie die Anweisungen im Handbuch genau, um eine ordnungsgemäße Verwendung zu gewährleisten und Schäden durch unsachgemäße Bedienung zu vermeiden. Bei Fragen während der Verwendung kontaktieren Sie uns gerne – wir sind bestrebt, Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten.

Produktbeschreibung:

Im November 2022 stellten wir den CISON L4-175 OHV-Benzinmotor vor und präsentieren Ihnen nun seine Weiterentwicklung – den L4-205 OHV-Benzinmotor. Im Vergleich zum vorherigen L4-Motor behält dieses neue Modell seine einzigartige Miniatur-Kompaktbauweise bei und verfügt weiterhin über einen serienmäßigen Elektrostarter, eine Nasswasserkühlung und ein unabhängiges Schmiersystem. Das Äußere wurde mit einem blauen Ventildeckel und einem schwarzen Zylinderblock sowie einem neu gestalteten klassischen Auspuffrohr neu gestaltet, das dem Motor eine optische Ähnlichkeit mit landwirtschaftlichen Dieselmotoren verleiht. Das Getriebe wurde von einer Riemenscheibe auf eine Synchronscheibe umgerüstet, was für höhere Genauigkeit, einen ruhigeren Betrieb und eine höhere Effizienz sorgt. Darüber hinaus wurde das Kolbenringdesign von einer Zweiring- auf eine Dreiring-Konfiguration mit einem zusätzlichen Ölring verbessert, was die Dichtheit und das Emissionsverhalten deutlich verbessert und gleichzeitig die Stabilität und Zuverlässigkeit des Motors verbessert. Der Hubraum wurde von 17,5 ccm auf 20,5 ccm erhöht, was zu einer Leistungssteigerung von über 15 % führt und die Kompatibilität mit RC-Car-Modellen noch weiter verbessert. Der L4-205 OHV-Benzinmotor wird in zwei Versionen erhältlich sein: als KIT-Version und als komplett montierte Version.

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