Kit de maquette de turboréacteur fonctionnel - Construisez votre propre turboréacteur - TECHING 1/10 Turboréacteur électrique entièrement en métal, modèle d'avion à double rotor à faible taux de dilution DM135, plus de 600 pièces
9 reviews
Économisez 0%
Économisez %
Prix d'origine$0
Prix d'origine$799.99
-
Prix d'origine$799.99
Prix d'origine
Prix actuel$799.99
$799.99
-
$799.99
Prix actuel$799.99
| /
SUMMER SALE: Get Extra 10% Off with Coupon Code:2025
Kit de modèle de moteur turboréacteur 1:10 TECHING & SKYMECH qui fonctionne - Construisez votre propre moteur turboréacteur - Modèle de moteur de chasseur d'attaque à faire soi-même Moteur turboréacteur électrique à petit rapport de dérivation Modèle de moteur à double rotor
Informations sur les offres Flash : Prix du Black Friday anticipé : économisez 15 % sur la version automatiqueà seulement 679,99 $
Conseils chaleureux : Achetez d'abord, profitez-en d'abord : le moteur turbofan TECHING est désormais en vente ! Une qualité optimale prend du temps : nous nous efforçons de la rendre impeccable avant l'expédition. Nous vous remercions de votre compréhension et de votre soutien constants ! Concernant la livraison : les commandes seront expédiées début septembre. Pour plus d'informations, veuillez envoyer un e-mail à service@enginediy.com ! Merci beaucoup pour votre intérêt et votre soutien !
Pourquoi lancer un turboréacteur pour un avion de combat ? Découvrez-en plus sur cette histoire ! Cliquez ici pour lire le blog ! En juin 2023, nous avons lancé un modèle de turboréacteur d'aviation civile, le TECHING DM119, qui a été salué par les passionnés de moteurs aéronautiques, les ingénieurs, les pilotes, les enseignants et les étudiants. Par la suite, l'équipe TECHING et EngineDIY ont consacré six mois à la création d'un nouveau modèle de turboréacteur de chasse, baptisé SKYMECH, qui sera commercialisé en juin prochain. Comme chacun sait, les turboréacteurs à faible taux de dilution et à rapport poussée/poids élevé sont largement utilisés dans les avions de chasse militaires de pointe, et la complexité de leur conception et de leur fabrication est évidente. Ce modèle, principalement basé sur la conception des meilleurs moteurs de chasse au monde, reproduit fidèlement la structure et le principe du turboréacteur à double rotor à flux axial et postcombustion à faible taux de dilution, utilisé dans l'aviation militaire, à l'échelle 1/10. Outre la tige de poussée des gaz et les effets sonores simulés, nous avons également ajouté des fonctions d'éclairage et de pulvérisation simulées, ainsi qu'un panneau de commande multifonction sur la base pour rendre le moteur plus réaliste et intéressant. Il vous permettra d'explorer les moteurs les plus avancés, les plus complexes et les plus représentatifs de l'intelligence industrielle au monde.
Réaliste et authentique : Ce modèle réduit de turboréacteur est une reproduction réaliste et visuellement époustouflante d'un moteur grandeur nature. Les principaux composants comprennent la soufflante, le moteur principal, la turbine basse pression, la postcombustion, la tuyère d'échappement et le boîtier d'accessoires.
Construction de haute qualité : Fabriqué en métal de haute qualité, le modèle méticuleux, plein de détails et de fonctionnalités, subit un moulage de précision et un usinage CNC, ainsi qu'un sablage et un traitement de coloration anodisé sur la surface, garantissant une durabilité et une précision identiques à celles du modèle réel.
Dynamique et visible : Entraîné par un moteur, il simule le fonctionnement réel d'un moteur. Son boîtier est conçu avec des découpes permettant une visibilité totale des pièces mobiles internes. Il est également équipé d'un support fixe et d'un panneau de commande multifonction, ce qui le rend plus réaliste et attrayant, vous plongeant dans le monde merveilleux des machines industrielles miniatures.
Profitez d'une expérience d'assemblage DIY : Le kit turboréacteur comprend plus de 600 pièces (vis et écrous compris) et est fourni avec des outils et une notice papier en anglais. Vous découvrirez l'intégralité du processus d'assemblage, des petites pièces au modèle fini, pour créer un superbe modèle de turboréacteur offrant des sensations et des défis sans précédent.
Éducation STEM + Edutainment : Outil pédagogique, ce modèle réduit de turboréacteur TECHING permet de comprendre la structure interne et les principes de fonctionnement des turboréacteurs, de vulgariser les connaissances en ingénierie aérospatiale militaire et de susciter l'intérêt et la créativité pour les avancées technologiques industrielles. Les adultes peuvent travailler avec les enfants, favorisant ainsi l'interaction et la communication parents-enfants.
Afficher ou collectionner : Que ce soit pour les passionnés d'aviation, les collectionneurs ou simplement pour apprécier les merveilles d'ingénierie, l'impressionnant modèle de turboréacteur à double rotor à faible taux de dilution ajoute une touche de sophistication à votre maison, votre bureau ou votre décoration sur le thème de l'aviation, servant de déclencheur de conversation et de point focal d'admiration.
Large application : Il peut être utilisé comme support pédagogique, pour des projets de bricolage ou des collections de moteurs. De plus, avec son emballage haut de gamme, c'est un cadeau idéal pour vous-même, vos amis, vos enfants, vos collègues ou votre famille. Ils l'adoreront à 100 %.
Cadeaux et collections d'aviation uniques pour les pilotes et les amateurs d'avions : Les produits sont emballés dans des coffrets cadeaux en métal haut de gamme, qui constituent les meilleurs choix de cadeaux pour les amis et les proches.
Recommandation d'âge : 12 ans et plus
Plus de détails : .Matériau : alliage d'aluminium + acier inoxydable .Marque : TECHING & SKYMECHMAN .Modèle : DM135 .Échelle : 1/10 .Nombre de pièces : 600+PCS Système d'entraînement : motorisé Batterie : Batterie au lithium 3,7 V 800 mAh (deux) ou alimentation directe du domicile Câble d'alimentation et de charge : câble USB DC 5 V Temps de charge : 2 heures .Autonomie de la batterie : 30 min (à pleine charge) Temps de montage : environ 5 heures et plus Niveau de difficulté : ★★★☆☆ Poids du produit : 7500 g Poids du colis : 8500 g Dimensions du produit : 45 x 13 x 19 cm Dimensions du produit : 38 x 18 x 25 cm .Emballage : Carton graphique
Liste des paquets : .1 ensemble x kit de modèle de moteur à turboréacteur .1 Ensemble x Outil d'installation .1 x Manuel de l'utilisateur
Questions sur l'expédition Q1 : Expédiez-vous dans le monde entier ? A1 : Oui, nous pouvons expédier dans le monde entier. Q2 : D'où expédiez-vous les marchandises ?A2 : Notre entrepôt est situé en Chine, les marchandises seront expédiées depuis la Chine continentale.
Q3 : Quels sont les frais d'expédition ?A3 : Pour offrir au client une bonne expérience d'achat, nous proposons une livraison internationale gratuite.
Q4 : Quel est le délai de livraison ? A4 : Pour connaître la date de livraison prévue, veuillez consulter cette page : Délai de livraison prévuQ5 : Comment puis-je suivre mon colis ? A5 : Vous pouvez suivre votre commande sur 17track.net. Ou si vous avez besoin de l'aide d'un membre de l'équipe, veuillez contacter notre équipe de service service@enginediy.com et nous vous contacterons avec une mise à jour de l'état.
Questions sur le paiement et la commandeQ1 : Quelles conditions de paiement pouvez-vous accepter ?A1 : Pour le paiement, nous acceptons Paypal et la carte de crédit.
Q2 : Mon paiement a été refusé. Pourquoi ? Comment résoudre ce problème ? R2 : Si vous avez effectué un achat par carte bancaire et que le paiement a échoué, pourriez-vous contacter l'assistance Stripe pour obtenir une solution ? Si le problème peut être résolu, ne vous inquiétez pas, nous acceptons également les paiements PayPal.
Q3 : Comment puis-je annuler ma commande ?A3 : Pour la commande, si elle n'a pas encore été expédiée, veuillez contacter notre équipe d'assistance service@enginediy.com, nous annulerons votre commande et vous rembourserons intégralement.
Q4 : Mes informations sont-elles sécurisées sur ce site ? R4 : Oui, Enginediy.com prend des précautions pour protéger vos informations personnelles. Lorsque vous soumettez des informations sensibles via le site web, elles sont protégées en ligne et hors ligne. Ne vous inquiétez pas.
Q5 : Que faire si mon adresse est erronée ? R5 : Si l'adresse du destinataire est erronée, après une livraison infructueuse, le colis doit être retourné à l'expéditeur. Après réception du colis, nous vous contacterons pour vous communiquer une adresse à jour et organiser un nouvel envoi.
Questions sur les retours et les remboursementsQ1 : Quels articles peuvent être retournés ?A1 : a)- Nous pouvons accepter les retours ou les échanges dans un délai de 30 jours. b)- Tous les articles retournés doivent être dans leur état d'origine : non utilisés, non lavés et non portés. Aucune exception. Q2 : Comment retourner un produit ? A2 : Contactez l'équipe du service client d'Enginediy à service@enginediy.com pour confirmer les détails et vous assurer que l'article répond aux conditions de retour. Après accord, l'équipe du service client vous enverra les informations de retour détaillées. Veuillez fournir un numéro de suivi après l'expédition. Q3 : Quelle est votre politique de remboursement ? A3 : Les remboursements sont traités sous 1 à 5 jours ouvrés après réception de notre confirmation d'annulation.
Q4 : Comment allez-vous me rembourser ?A4 : Le remboursement est appliqué au mode de paiement d'origine.
Utilisez ce texte pour partager des informations sur votre produit.
Utilisez ce texte pour partager des informations sur votre produit.
This is a beautiful model, but I have some issues with the build. There are several hundred tiny bolts and nuts, and fixing these is the major part of the build. They are too small for fingers, so tools are required, but the tools provided are not up to the job. Fortunately, I had a set of drivers and spanners for small fixings which helped, but even so I needed to modify the spanner. I found that the best method was to sit the parts to be assembled vertically so that I could drop the bolts into the holes and gravity would hold them in place. I then put cellotape across one side of the spanner to hold the nuts in place as shown in the photo. This allowed me to present the nuts to the bolt thread to get them started, then I used the spanner provided to tighten them. I feel that for the price of this model it should come with suitable tools that would make the assembly much easier. This is my biggest gripe and the reason that I, reluctantly, have given only four stars. But it is not the only problem. Three bolts could not be fixed because they clashed with other parts: two clashed with the gearbox brackets and one with a base for a part near the tail that isn’t even used (curiously, there are two unused bases near the tail). Also, the charging jack does not fit nicely into the charging port so it provides only intermittent power. This is a big problem, because it means that I can’t recharge the batteries. Also, the charging LED is hidden from view under a cover, which is not helpful. My final complaint is that when I first opened the box I found that all the parts were covered in a black dust, presumably from the packaging material, and I had brush them clean.
J
Joel Labow (Potomac, US)
Fiddly assembly...but great end result!
When assembled according to the directions the shaft would not rotate...0.020" shims between the combustion chamber assembly and the low pressure turbine assembly solved the problem. The atomizer and illuminated tailpipe assembly gave GREAT visual effect. Not as trouble free as my other 3 EngineDIY kits but well worth the extra effort!
I
Issac Perales (Dallas, US)
Fun, challenging
When I revived the box it came well packaged with a protective layer of bubble wrap. The introduction manual is very clear and well put together. I do have two issues to be addressed though when building the the engine I ran in to two issues when assembling the outer casing for the engine part number 81 and 80 seemed to have two sets of holes drilled very close to one another and caused the rest of the build to not line up afterward my second issues was the main shaft was some what unclear as to how far it would be going down in the build. But other than those two issues I had the rest of the build was super fun to assemble and test
J
James H (London, GB)
A masterpiece
I very recently built this turbofan engine and have done a complete build review and video. Check out my link:
Love this kit. Build was a little difficult, but worth it. The blue engine light and smoke coming out of the exhaust is a nice touch. The actual model is a little different than the pictures on this site.