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Das Upgrade des Motors ist abgeschlossen.
Weitere Einzelheiten erfahren Sie im Blog hier!
Wenn Sie Ratschläge haben, können Sie sich gerne an uns wenden!
Wir sind immer für Sie da: service@enginediy.com
Modell: D6
Hubraum: 36 ccm (4 × 9 ccm)
.Zylinder: Vier Zylinder
Ventile: 8 Ventile
.Schläge: vier Schläge
.Kolbendurchmesser: 22,9 mm
Geschwindigkeit: 7800 U/min
.Kraftstoff: 92#/95# Benzin
.Schmiermethode: 70–80 ml Dosierung, 20–40 W Ölviskosität
.Kühlmethode: Wassergekühlt
.Zündmethode: Hall-Typ CDI-Impuls-Elektrozündung
.Startmodus: Elektrostart (Motorstarter)
.Material: Aluminiumlegierung
.Produktabmessungen: 19 x 13,1 x 12,5 cm
.Verpackungsmaße: 25 x 16 x 18 cm
.Produktgewicht: 3000g
.Paketgewicht: 3500g
.Verpackung: Box
Paketliste:
.1 x DOHC-Motor
.1 x Benutzerhandbuch
Merkmale:
Design mit doppelter obenliegender Nockenwelle:
Der Motor verfügt über ein Vierzylinder-Viertakt-Achtventil-Design und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) steuern jeweils die Einlass- und Auslassventile, was zu einer stabilen Leistung und einer stärkeren und stabileren Leistungsabgabe führt.
Mit wassergekühlter Pumpe und Ölpumpe:
Eine externe wassergekühlte Pumpe kann die Wärme effektiv ableiten und den Motor kühlen. Die Ölwanne enthält eine Ölpumpe und sorgt für eine gute Ölzirkulation.
Einfacher und bequemer Zündstart:
Dank der CDI-Impulszündung vom Hall-Typ und einem Anlasser mit großem Drehmoment startet der Motor leicht und reibungslos.
Exquisites Simulationsaussehen:
Das gesamte Maschinengehäuse wird auf einem CNC-Bearbeitungszentrum hergestellt und wirkt exquisit, stimmungsvoll und voller Textur. Das Design der roten Sportelemente und das stark simulierte Erscheinungsbild kommen dem echten Motor näher.
Exquisite Teileverarbeitungstechnologie:
Die in Dutzenden von Prozessen gefertigte Kurbelwelle ist hochpräzise, hochfest und langlebig. Die Innenwand der hochfesten Zylinderlaufbuchse ist verchromt, um Verschleißfestigkeit und Laufruhe zu erhöhen und die Lebensdauer zu verbessern. Der Kolben verfügt über ein simuliertes Dreiring-Design mit einem konischen Gasring und einem Ölring, wodurch die Verbrennungseffizienz verbessert wird.
Breites Anwendungsspektrum:
Der Motor eignet sich zum Umbau in große RC-Modellautos, -boote, -panzer und ist auch sehr gut zum Spielen als Desktop-Modell, zum Umbau in einen Generator usw. geeignet. Er ist eine hochwertige Wahl für Modellspieler mit ausgeprägten handwerklichen Fähigkeiten.
Geschenk:
Dies ist ein erstaunliches mechanisches Handwerk, das viele Modellmotorenliebhaber ansprechen wird. Es eignet sich als hochwertiges, personalisiertes Geschenk für Freunde, Familienmitglieder, Maschinen- oder Modellliebhaber.
Für Alter: 14+
Erfahren Sie mehr über DOHC -Motoren
DOHC steht für Double Overhead Cam oder Dual Overhead Cam (zwei Nockenwellen über dem Kopf steuern verschiedene Einlass- und Auslassventile). Das bedeutet, dass jeder Krümmer zwei Nockenwellen hat. Ein Reihenmotor verfügt daher über zwei Nockenwellen, da er nur einen Krümmer hat. Boxermotoren und V-Motoren verfügen über vier Nockenwellen, da sie zwei Krümmer haben. DOHC-Motoren sind üblicherweise mit vier Ventilen ausgestattet. Eine Nockenwelle für die Einlassventile und eine für die Auslassventile. Unser Enjomor 36-cm³-DOHC- 4- Zylinder -8-Ventil-Motor : 2 Ventile pro Zylinder .
Ein DOHC-Motor wird oft als Twin Cam oder Dual Cam bezeichnet. Die meisten modernen Autos sind mit einem DOHC-Motor ausgestattet. Ein typischer DOHC-Motor hat zwei Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder, wie der in dieser Animation dargestellte Motor. Eine Nockenwelle betätigt die Einlassventile, während eine andere die Auslassventile auf der gegenüberliegenden Seite steuert.
Bei einem DOHC-Motor können die Nockenwellen weiter auseinander eingebaut werden. Dadurch können die Einlassventile einen größeren Winkel zu den Auslassventilen bilden, was zu einem direkteren Luftstrom durch den Motor führt. Mit anderen Worten: Ein DOHC-Motor kann besser „atmen“, was bedeutet, dass er aus einem kleineren Hubraum mehr PS erzeugen kann.
DOHC -FAQ
Was ist ein DOHC-Motor?
Ein DOHC-Motor ist ein Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen oder ein Motor mit zwei Nockenwellen.
Wer hat den DOHC-Motor erfunden?
Ernest Henry
Ist ein DOHC-Motor gut?
Eine DOHC-Konfiguration mit zwei oder vier Ventilen pro Zylinder ermöglicht einen besseren Luftstrom bei hohen Drehzahlen und damit eine höhere Spitzenleistung. DOHC-Motoren ermöglichen zudem die Platzierung der Zündkerze in der Mitte des Brennraums, was wiederum eine effiziente Verbrennung fördert.
Was ist der Vorteil eines DOHC-Motors?
Die größten Vorteile eines DOHC-Motors sind die höhere Leistung und die höhere Geschwindigkeit. Dieser Motortyp kann die Motorleistung Ihres Fahrzeugs insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten steigern.
Mehr:
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Kraftstoffeffizienz;
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hohe Leistung im Vergleich zu anderen Layouts;
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reichlich Möglichkeiten zur Leistungssteigerung;
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weniger Lärm durch den Einsatz von hydraulischen Stößeln.
Was ist der Nachteil eines DOHC-Motors?
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mehr Verschleißteile – teurere Wartung und Reparatur;
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das Risiko einer Phasenverschiebung aufgrund einer Entspannung der Steuerkette oder des Zahnriemens;
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Empfindlichkeit gegenüber Ölqualität und -stand.
Was sind zwei obenliegende Nockenwellen?
Ein Motor mit doppelter obenliegender Nockenwelle verfügt über zwei Nockenwellen pro Zylinderkopfreihe. Eine Nockenwelle ist für die Einlassventile und die andere für die Auslassventile.
Wie funktioniert eine Nockenwelle?
Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) sind im Allgemeinen leistungsstärker, erzeugen mehr Leistung und können mit höheren Drehzahlen laufen. Die Nockenwellen haben die Aufgabe, die Ventile zu öffnen, die Luft in den Motor ein- und ausströmen lassen. ... Bei höheren Drehzahlen pumpt der Motor viel Luft durch die Zylinder.
Nockenwellen drücken auf Ventile, wodurch diese geöffnet werden. Dabei rotieren die Nockenwellen, was wiederum die Motorleistung und -drehzahl beeinflusst.
Warum ist eine doppelte obenliegende Nockenwelle besser?
Doppelte obenliegende Nockenwellen sind die bessere Wahl, wenn Sie Wert auf mehr Leistung und hohe Geschwindigkeiten legen. Das einzigartige Design eines DOHC-Motors bietet beide Vorteile.
Welche Autos haben einen DOHC-Motor?
Beispiele für DOHC-Motoren:
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Ford 3,5 l EcoBoost V6 DOHC.
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Ford Mustang Boss 302 5,0 l DOHC V8.
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Ford Mustang 5,2 l V8 mit Kompressoraufladung.
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BMW S65 DOHC V8.
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Infiniti 3,0 l VR30.
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Mercedes-Benz Reihensechszylinder-DOHC-Motor.
